中新社北京3月6日電 題：航天“領軍人”葉培建和他掛心的中國深空探測軍團

　　中新社記者 楊柳

　　見到航天“老帥”葉培建時，他正在入住的全國政協委員駐地里繞圈，“熟悉一下環境，探一探地形”。

　　探測，這項葉培建從事了十多年的職業，將引領他和他的深空探測團隊在2020年奔向無人之境，“火星”。“中國要探火星。現在各方的認識已經達成一致，目前正在積極進行方案設計和技術攻關。我們有信心趕上2020這個火星發射周期年。”

　　年過七旬的葉培建人稱“嫦娥之父”。他帶領的中國空間技術研究院深空探測團隊，成功研制了“嫦娥一號”衛星到“嫦娥五號”探測器。“火星探測飛行器，也是我們這個團隊在研制”。

　　葉培建告訴中新社記者，團隊自2002年組建，如今已從成立之初的十幾人發展到上百人。主力軍也逐漸從“70后”過渡到“80后”。2014年，這個團隊被國家授予全國科技創新團隊獎，是目前為止唯一一個獲此殊榮的航天團隊。

　　當記者想聊聊他的角色時，葉培建卻說，“還是說說年輕人吧。孫澤州是‘嫦娥三號’探測器系統的總設計師，饒偉、張熇任副總師，孟林智做總體設計，黃曉峰管測控……還有許多能干的年輕‘女嫦娥’。他們在繼承‘兩彈一星’和載人航天精神的基礎上，尤其表現出了熱愛祖國、勇于攀登和團隊精神的特點。”

　　目前，團隊正在集中精力為明后兩年發射的“嫦娥五號”和“嫦娥四號”做準備。在掌握了探月工程“繞、落、回”的技術與經驗之后，葉培建的團隊對火星有了更深遠地遐想。“我們準備把繞火星探測，對火星全球觀測，著陸火星，以及把在火星上進行巡視、勘測結合起來。通過一次工程，把環繞、著陸、巡視都完成。如果成功，這在世界上將屬首次。”

　　葉培建深知這對整個團隊是巨大挑戰。但他相信，挑戰也可以成為更大的跨越。“如果這一步能實現，中國將邁入火星無人探測的先進行列”。

　　去年，一部名為《火星救援》的美國電影全球上映。談及影片中有關中國航天成為拯救行動的關鍵一環，葉培建并不“沾沾自喜”。“好萊塢是為了中國市場。不要以為美國要在航天領域開放與中國合作。如果真愿意合作，那些在美國召開的國際航天會議，就請美國不要再拒絕向中國科學家發放簽證，改變‘口惠而實不至’的現狀。”

　　對于“探火”的開放程度，葉培建稱，整個工程由中方主導，但也不排除在科學探測目標和測控方面加強國際合作。

　　北京時間3月2日，載有3名宇航員的“聯盟TMA-18M”飛船返回艙安全著陸。其中，美國宇航員斯科特·凱利(Scott Kelly)在為期340天的任務中，做了400多項試驗，繞地球飛行2.3億公里，觀看了10944次日出和日落。

　　“國際空間站是國際合作的成果，也是人類的共同財富。”葉培建認為，這其中特別寶貴的是科學家可以通過Scott Kelly與其雙胞胎兄弟、美國前宇航員Mark Kelly進行比對，研究太空生活對人體產生的影響。“這樣的比對更加可靠。”

　　“我希望在我有生之年能夠看到中國人登上月亮。”葉培建說。“目前中國沒有載人登月計劃。不過，作為航天人，我們正在為載人登月進行各種技術準備。”(完)