中新網(wǎng)北京12月18日電 (高超 亓創(chuàng) 郭超凱)12月17日凌晨,嫦娥五號返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸。記者從中國衛(wèi)星海上測控部獲悉,在嫦娥五號歸家旅途中,該部所屬的遠(yuǎn)望3號船在印度洋深處為“五姑娘”保駕護(hù)航。

此次任務(wù),遠(yuǎn)望3號船是唯一的海上測控力量。任務(wù)中,該船需要完成返回器初次再入大氣層“黑障”附近的遙測、外測、光學(xué)測量任務(wù)。嫦娥五號返回時采用俗稱“打水漂”的再入返回方案。返回器在遠(yuǎn)離著陸區(qū)的位置再入大氣層,由于接近了第二宇宙速度,不僅會因高速飛行與大氣摩擦進(jìn)入黑障,而且在黑障區(qū)會在稠密大氣的阻滯下彈跳起來,被上層大氣“彈”回太空,隨后再次進(jìn)入大氣層正常著陸。
遠(yuǎn)望3號船總調(diào)度員張煒介紹:“任務(wù)中遠(yuǎn)望3號船S頻段統(tǒng)一測控設(shè)備在返回器進(jìn)‘黑障’前短暫的100秒窗口內(nèi)第一時間發(fā)出調(diào)姿指令;光電經(jīng)緯儀承擔(dān)了返回器光學(xué)跟蹤任務(wù),直觀提供了返回器飛行影像信息;單脈沖雷達(dá)主要負(fù)責(zé)返回器‘黑障’區(qū)外測任務(wù),為全區(qū)提供可靠的測量數(shù)據(jù),是返回器進(jìn)入大氣層接力測控的‘第一棒’,也是整個測控支持系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。”
據(jù)了解,返回器在“黑障”中只能通過船載單脈沖雷達(dá)和光電經(jīng)緯儀進(jìn)行捕獲跟蹤,看似只有短暫的3分鐘,但測控的難度超乎想象。在完成此次任務(wù)后,遠(yuǎn)望3號船將返回母港,為迎接新年度任務(wù)挑戰(zhàn)積極做好準(zhǔn)備。(完)