進(jìn)入10月以來，海南多個城市同步出現(xiàn)輕度污染，以環(huán)境優(yōu)良著稱的海南島驚現(xiàn)“霧霾”引發(fā)社會高度關(guān)注。環(huán)保專家分析，大氣遠(yuǎn)距離遷移，逆溫天氣空氣流動性差，本地污染源等因素疊加是造成海南空氣污染的三大原因。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，優(yōu)良環(huán)境是國際旅游島的含金量所在，盡管出現(xiàn)空氣污染只是偶發(fā)現(xiàn)象，但應(yīng)居安思危，加強(qiáng)環(huán)保建設(shè)。

    海南多個城市同步出現(xiàn)輕度污染

    進(jìn)入10月份以來，海南海口、三亞、瓊海、萬寧、澄邁等多個城市連續(xù)同步出現(xiàn)輕度污染現(xiàn)象。海南省環(huán)境監(jiān)測中心站環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，9月30日～10月6日，海南海口市僅2天空氣質(zhì)量為優(yōu)，有3天 出 現(xiàn) 輕 度 污 染 ， 臭 氧(O 3 )和PM 2 .5是首要污染物。澄邁縣有1天出現(xiàn)輕度污染，PM 10是首要污染物。10月7日～13日，海口市僅1天空氣質(zhì)量為優(yōu)，有1天出現(xiàn)輕度污染，萬寧市同樣有1天出現(xiàn)輕度污染。10月14日～20日，海口市再次出現(xiàn)1天輕度污染。

    此后，海口、三亞等多地連續(xù)多天出現(xiàn)輕度污染現(xiàn)象，10月24日，海口空氣污染指數(shù)一度達(dá)到134、PM 2.5達(dá)到102；三亞空氣污染指數(shù)達(dá)到125、PM 2.5達(dá)到95。

    據(jù)了解，從今年8月份起，海南省空氣質(zhì)量優(yōu)級天數(shù)總體呈現(xiàn)下滑趨勢，其中，8月份優(yōu)級天數(shù)總體為97 .7%，優(yōu)級天數(shù)較7月份下降了2.1個百分點(diǎn)；9月份，優(yōu)級天數(shù)總體為83.2%，與8月份相比，優(yōu)級天數(shù)比例下降了14.5%，良級天數(shù)主要受可吸入顆粒物(PM 10)、細(xì)顆粒(PM 2.5)、O 3影響。

    市民和游客對于海南輕度污染的直觀感受是天空“灰蒙蒙”“有霧霾”。盡管各地環(huán)境監(jiān)測部門及時回應(yīng)稱，空氣中的水分并沒有達(dá)到霧的要求，而且空氣中并沒有夾雜大量塵土，稱為霧霾和塵霾均不科學(xué)，但這一解釋并不能消除人們的緊張情緒，有媒體、網(wǎng)民稱“連海南都霧霾了，已無處可逃”。

    業(yè)內(nèi)人士分析，一向以好生態(tài)聞名的海南島出現(xiàn)空氣質(zhì)量問題，勢必對海南旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大打擊。

    三大因素導(dǎo)致空氣污染

    為回應(yīng)公眾關(guān)切，海南省國土廳委托海南省環(huán)境科學(xué)研究院進(jìn)行緊急研究和分析，通過還原90多張空氣軌跡圖，綜合相關(guān)監(jiān)測站數(shù)據(jù)等得出結(jié)論：大氣遠(yuǎn)距離遷移，逆溫天氣空氣流動性差，本地污染源等因素疊加是造成海南空氣污染的三大原因，其中大氣遠(yuǎn)距離遷移是主要原因。

    第一，大氣遠(yuǎn)距離遷移，帶來大量污染物。綜合今年10月1日的大氣環(huán)流路徑分析，海南島上空的氣團(tuán)主要來自華中和華南等重度污染地區(qū)，24日當(dāng)天，海拔1000米以上的五指山阿陀嶺監(jiān)測站監(jiān)測到空氣污染指數(shù)達(dá)到143、PM 2.5達(dá)到109，數(shù)據(jù)也比平常高出3倍-7倍，而PM 2.5甚至超過海口和三亞“阿陀嶺地處熱帶雨林深處，無任何污染源，污染程度比海口、三亞都高，這是證明海南島的污染來自大氣遠(yuǎn)距離遷移的重要證據(jù)。”海南省環(huán)境科學(xué)院院長岳平說。

    第二，局部地區(qū)出現(xiàn)逆溫，空氣無法正常流動。正常情況下，大氣溫度隨著高度增加而下降，低層大氣溫度比高層高，“頭重腳輕”時，大氣層產(chǎn)生對流運(yùn)動，可將近地面層的污染物向高空乃至遠(yuǎn)方疏散，而進(jìn)入10月以來，海南各地多次出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象，高空溫度高于低空溫度，空氣很穩(wěn)定，不利于污染物擴(kuò)散。

    第三，本地污染源加重空氣污染程度。10月份以來，海南進(jìn)入旅游旺季，人流車流逐漸增多，機(jī)動車尾氣、道路灰塵、建筑工地?fù)P塵等情況增多，加之瓊海、萬寧等地烤制檳榔、焚燒秸稈，使得空氣污染指標(biāo)更加活躍，進(jìn)一步加重了空氣污染程度。

    岳平說，目前國家將空氣質(zhì)量分為優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染、嚴(yán)重污染6個等級。除非對空氣特別敏感的人，輕度污染對人幾乎沒有影響，大可不必?fù)?dān)心。

    偶發(fā)現(xiàn)象也應(yīng)防微杜漸

    業(yè)內(nèi)人士指出，優(yōu)良環(huán)境是國際旅游島的最大賣點(diǎn)和含金量所在，在不能規(guī)避大氣遠(yuǎn)距離遷移和逆溫現(xiàn)象出現(xiàn)的情況下，應(yīng)該盡量降低本地污染物排放，做好環(huán)境保護(hù)，防微杜漸，確保海南生態(tài)環(huán)境優(yōu)良。

    據(jù)岳平介紹，海南天氣受到風(fēng)團(tuán)影響明顯，如果風(fēng)來自海上，各地空氣質(zhì)量就很好，有時候PM 2.5只在5至6左右，空氣質(zhì)量可天天達(dá)優(yōu)級；如果吹北風(fēng)，內(nèi)地大量污染物就會在海南聚集，往往出現(xiàn)污染天氣。“海口前300天只有9天出現(xiàn)輕度污染，零星現(xiàn)象不能代表整體”，岳平說，出現(xiàn)輕度污染只是偶發(fā)現(xiàn)象，“在無法控制大氣遷移和逆溫的情況下，應(yīng)盡量減少本地污染物排放。”

    海南省旅游協(xié)會秘書長王建生也指出，近年來海南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，房地產(chǎn)、旅游項目開發(fā)帶來的環(huán)境污染不可小覷，“每年光是幾千萬輛旅游通勤車就要排不少廢氣，更不用說建筑垃圾粉塵了”，他認(rèn)為，未來發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)時，一方面要加強(qiáng)環(huán)境評測，讓旅游開發(fā)處于生態(tài)環(huán)境承載量范圍之內(nèi)，在項目發(fā)展過程中，應(yīng)注重節(jié)能減排，推行節(jié)能環(huán)保材料，在景區(qū)運(yùn)營過程中，使用清潔能源作為交通工具，有效減少汽車尾氣排放。同時，還應(yīng)加強(qiáng)市民、游客的環(huán)保意識教育，“不能看著環(huán)境好就不保護(hù)。”

    海南省國土環(huán)境資源廳黨組書記、廳長陳健春則表示，要使海南空氣質(zhì)量環(huán)境繼續(xù)保持一流水平，必須強(qiáng)化和完善建設(shè)項目環(huán)評，遏制“兩高一資”、低水平重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過剩項目，同時，加大生態(tài)環(huán)境執(zhí)法力度，狠抓大氣污染防治。