中新社北京1月8日電 (尹倩蕓)由中國(guó)鐵建大橋局靖江重工公司研發(fā)制造的“滄龍?zhí)枴?250噸輪胎式搬梁機(jī)于8日獲得“最大的輪胎式起重機(jī)”大世界基尼斯之最證書(shū)，創(chuàng)中國(guó)最大搬梁機(jī)起重噸位紀(jì)錄。
隨著中國(guó)高鐵技術(shù)迅速發(fā)展，鐵路箱梁設(shè)計(jì)跨徑增至60米乃至更高。為滿足長(zhǎng)60米、重1700噸“巨無(wú)霸”箱梁的搬運(yùn)需要，中國(guó)鐵建大橋局靖江重工公司研制了2臺(tái)1250噸輪胎式搬梁機(jī)。
由中國(guó)鐵建大橋局靖江重工公司研發(fā)制造的“滄龍?zhí)枴?250噸輪胎式搬梁機(jī)。(中國(guó)鐵建大橋局供圖)搬梁機(jī)每臺(tái)自重約830噸，跨距44.6米，凈起升高度23米，相當(dāng)于8層樓高，配有88只充氣巨型輪胎。其載重力強(qiáng)，單臺(tái)起重能力為1250噸，2臺(tái)聯(lián)吊起重能力達(dá)2500噸，重載最大走行速度為每分鐘17米。
該搬梁機(jī)能滿足國(guó)內(nèi)高鐵和高速項(xiàng)目大型預(yù)制箱梁和預(yù)制墩柱的搬運(yùn)作業(yè)。施工作業(yè)時(shí)，將預(yù)制箱梁從制梁臺(tái)座運(yùn)至存梁臺(tái)座，發(fā)運(yùn)時(shí)再將預(yù)制箱梁吊運(yùn)至運(yùn)輸船上，有效提高預(yù)制箱梁架設(shè)的安全性及效率。
據(jù)了解，依托兩臺(tái)1250噸輪胎式搬梁機(jī)，制梁場(chǎng)平均4天提運(yùn)一榀箱梁，助力寧波舟山港六橫公路大橋二期工程等世界級(jí)跨海大橋的快速建設(shè)。(完)