中新網(wǎng)廣州1月8日電 (記者 蔡敏婕)記者8日從廣韶高速改擴建項目獲悉，該改擴建TJ7標項目完成首片雙T梁架設，正式進入涉路拼寬架梁階段，這標志著TJ7標項目橋梁進入上部結構施工的新階段。
廣韶高速公路是廣東中部南北走向的重要通道，連接韶關、清遠、廣州三市，承擔著國家高速公路網(wǎng)南北交通大動脈及聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)與粵北地區(qū)交通大動脈的雙重功能。作為廣東省第一條通往粵北地區(qū)的高速公路，對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。
廣韶高速改擴建TJ7標項目架梁施工現(xiàn)場。中鐵一局 供圖隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，廣韶高速公路車流量不斷增大，為進一步提升道路服務水平，實施改擴建有必要。
廣韶高速公路改擴建項目項目路線全長72.6公里，由雙向六車道改擴建為雙向十車道，預計2027年底前完成建設任務。
TJ7標項目承建方中鐵一局相關負責人介紹，此次架設的雙T梁其寬度為2.5米、高度1.1米，長度20米，首片雙T梁的成功架設是項目建設進程中的一個重要里程碑。
據(jù)了解，廣韶高速公路改擴建TJ7標項目線路總長7.6公里，起點于白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)新白廣城際鐵路南側，終點止于北二環(huán)高速太和樞紐互通立交，順接華南快速路，設計時速100公里，均采用雙側拼寬改擴建方案，擴建后為雙向十車道標準。
據(jù)介紹，廣韶高速改擴建項目建成后，將緩解京港澳高速公路交通壓力，進一步提升京港澳高速公路交通主軸作用，增強粵北地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通。(完)