本報(bào)訊 （通訊員 畢波波）1月6日，在洛南縣城區(qū)街道，一輛正在行駛的菜鳥無(wú)人快遞車吸引了眾多群眾圍觀，成為一個(gè)流動(dòng)的“顯眼包”。
　　當(dāng)日14時(shí)左右，1輛主體顏色為白色的菜鳥無(wú)人快遞車沿著縣城主街行駛，到達(dá)時(shí)代領(lǐng)域小區(qū)門口的快遞驛站，隨后自動(dòng)倒車到合適位置“熄火”，等待卸貨。驛站負(fù)責(zé)人李斌斌打開(kāi)車廂側(cè)門，將里面快遞取出來(lái)。
　　“快到達(dá)驛站前，車輛會(huì)自動(dòng)打電話通知我，讓我準(zhǔn)備卸貨。”李斌斌表示，無(wú)人快遞車由商洛中通快遞有限公司洛南縣分公司引進(jìn)。因?yàn)檫@個(gè)驛站快遞比較多，每天上午和下午，這輛菜鳥無(wú)人快遞車都要到該店運(yùn)送包裹。
　　李斌斌介紹，無(wú)人駕駛配送車不受駕駛員工作時(shí)間、疲勞等因素的限制，可以24小時(shí)不間斷工作。在物流高峰時(shí)期，能夠極大增加配送的運(yùn)力，提高包裹的送達(dá)速度。
　　菜鳥無(wú)人快遞車停車卸貨時(shí)，吸引了不少群眾上前圍觀拍照和詢問(wèn)。筆者觀察到，快遞車車頭和車尾均安裝有攝像頭；車廂側(cè)邊明確標(biāo)明“菜鳥無(wú)人快遞車”及相關(guān)編碼，提醒過(guò)往司機(jī)和車輛保持車距。
　　大約半個(gè)小時(shí)后，李斌斌將車上的包裹卸完，關(guān)上門，隨即拿出手機(jī)打開(kāi)APP對(duì)車輛發(fā)出回倉(cāng)庫(kù)指令。幾分鐘后，車輛啟動(dòng)駛上主路。
　　商洛中通快遞有限公司洛南縣分公司負(fù)責(zé)人張文濤說(shuō)，這款無(wú)人駕駛快遞車，雖然沒(méi)有駕駛室和司機(jī)，但在數(shù)字技術(shù)加持下卻能“眼”觀六路、“耳”聽(tīng)八方，車身配備了激光雷達(dá)、高清攝像頭，可360°無(wú)死角感知周邊環(huán)境，能準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈、車道線及障礙物，滿足路障避讓、紅綠燈、探頭、自動(dòng)泊車和行人避讓等場(chǎng)景應(yīng)用，做到依規(guī)行駛。目前，這輛無(wú)人駕駛快遞車每天上午、下午各配送1次，已經(jīng)正式運(yùn)行半個(gè)月，它可以有效降低貨物配送運(yùn)營(yíng)成本，助推農(nóng)村寄遞物流體系高質(zhì)量發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。