遠大集團號稱高838米、比“迪拜塔”還要高10米的“世界第一高樓”——“天空城市”7月20日在長沙望城區郊外辦了個熱鬧的“基礎開工”典禮。

　　記者近日深入現場調查發現，炒得沸沸揚揚的“天空城市”迄今竟然沒有報建。如此巨型建筑何以不報建就能開工？其規劃、環評、安全風險評估情況如何？種種涉及廣大公眾利益的“面紗”，都有待揭開。

　　■ 現場

　　工地并未忙碌施工

　　7月20日下午，遠大集團在長沙望城區回龍村的一塊空地舉行“天空城市”基礎開工典禮。

　　記者7月22日下午造訪了位于長沙市望城區金星大道旁的“天空城市”工地。這里遠離望城區鬧市，更遠離長沙市核心城區。工地周邊是湖泊、濕地、農田和散落的農民自建房。

　　在工地中央，一塊奠基石埋在泥里。工地上零星停了幾臺推土機和一臺有“中建五局”字樣的挖掘機。有十來個人在遠處拉線、插旗。現場幾乎聽不到機器轟鳴聲，也見不到忙碌的施工景象，看不出幾個月后就要“創造世界紀錄”的跡象。在由集裝箱建成的工地臨時住所里，有幾個工人好奇地對記者張望。

　　記者問幾位工人：“開工了嗎？怎么沒動靜呢？”被問工人搖頭說：“不知道，你們去問遠大公司啦。”

　　■ 觀點

　　攀高比新是錯誤政績觀

　　頻頻拔地而起的摩天大樓，在給城市帶來耀眼光環的同時，也埋下許多隱憂。

　　中國建筑學會秘書長徐宗威說：“摩天大樓多是設計成玻璃幕墻，整個建筑一定是全封閉的，完全要靠空調來調節室內空氣。從能源角度來看，這是一種巨大的消耗。”

　　超高層建筑開發過密，對于整個城市的承載能力，如地下設施、交通都有很大的影響。

　　摩天大樓的頻頻出現也有“攀高比新”的思想作祟，錯誤的政績觀使然。

　　徐宗威說：“盲目追求超高，是形式主義在建筑領域的表現。地方管理者在建摩天大樓方面不應該有攀比心理。”

　　摩天大樓不是不可建，但不要盲目建。為此，專家建議要注意壓縮高層建筑規模，抑制超高層建筑的盲目建設。確需建設的高層、超高層建筑，要提高智能建筑標準。

　　【分析】

　　遠大技術蓋超高大樓無先例

　　按照遠大集團的說法，“天空城市”設計總高度838米，地下6層、地上202層，建筑面積105萬平方米，還有一條10公里長的步行街從1層直通170層。這一建筑使用遠大獨有的可持續建筑技術，即鋼結構預制裝配化。預計明年1月完成基礎設施施工，4月封頂。預計造價90億元。

　　速度之快，成本之低，令人驚訝。一些人從資金、技術、安全、環保等方面提出諸多質疑。湖南大學建筑學院一些教師表示，用鋼結構全裝配方式蓋低層建筑并不稀奇，但蓋超高層大樓在世界上沒有先例。大樓安全、運營、后期維護等都是問題，需要做抗風、抗震試驗。“我質疑這些試驗有沒有做，而且造價肯定低了。如果按公布的造價，即使蓋起來，也會是一個空殼子。”一位教師說。

　　遠大集團拒絕接受記者對有關問題的采訪。但其官網刊出的《天空城市為什么》一文稱，其快速建樓技術已在30多棟建筑中得到驗證。“天空城市”90%的工程都將在工廠里完成，所以只需要7個月就可以建成。該建筑采用絕對對稱式金字塔造型，結構極其穩固，再加上成熟的束筒結構及盧森堡巨型H鋼，可抗9級地震，可耐燒3小時以上。經過國內外三家研究所的風洞試驗，并通過中國超限高層建筑抗震設防評審。