拼車可減少萬噸一氧化碳排放
長安大學(xué)汽車學(xué)院副教授周維新表示，根據(jù)他們測算，如果拼車形成氣候，每天可減少10%-25%的車輛出行，以西安175萬輛機動車為例，每天至少減少17萬輛出行。根據(jù)汽車發(fā)動機每燃燒1千克汽油，就要消耗15千克新鮮空氣，同時排出150-200克一氧化碳、4-8克碳?xì)浠衔铩?-20克氧化氮等污染物來計算，拼車后西安每年將減少1萬噸以上的一氧化碳排放。
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愛心順風(fēng)車免費拉乘遭遇的大多是懷疑眼光
2011年本報組織的“同方向我捎你”活動得到眾多愛心市民的熱情響應(yīng)，短短一周就有400多位車主加入其中；與此同時，一個名為“西安順風(fēng)車”的公益活動也在悄悄開展，發(fā)展至今已成為共青團西安市委主辦下的全民參與活動。
今年7月7日，共青團西安市委主辦的西安愛心順風(fēng)車統(tǒng)一標(biāo)志發(fā)放活動在曲江國展中心舉行，又有30多位愛心車主從四面八方趕來，至此西安愛心順風(fēng)車已達(dá)400余輛。今后，市民在路邊看到倒車鏡上綁著綠色絲帶，前擋風(fēng)玻璃處放有“西安愛心順風(fēng)車免費搭車”的牌子，就可以放心地被捎一程。
行動的發(fā)起人王永軍是一家私營企業(yè)經(jīng)理，順風(fēng)車的想法還要追溯到2011年他在北京開會的經(jīng)歷。“有一天趕時間辦事，等了半個小時打不到一輛車。后來有輛私家車過來，免費把我送到地鐵站。”出差回來后，“順風(fēng)車”的想法得到眾多朋友贊成，并很快付諸行動。然而，市民的不信任讓活動辦得并不順利。很多次，王永軍開車路過公交站臺時，搖下車窗玻璃向排隊的人招呼：“有人順路嗎？免費拉你們一程。”喊了幾聲，卻沒一個人上車。等公交車的市民都用懷疑的目光看著他。參與活動的車主發(fā)現(xiàn)，即便是免費搭車，也會遭到幾乎半數(shù)以上市民拒絕，甚至還有市民擔(dān)心他們是騙子打110報警。
今年，王永軍專門申請了微博和QQ群，廣泛宣傳“順風(fēng)車”的概念，很快在車友會、小區(qū)業(yè)主中傳播開來。為了規(guī)范，每輛車上都制作了統(tǒng)一的“免費搭車”標(biāo)牌，并注明了沿途經(jīng)過的主要路段。為確保安全，他們制定了《志愿者公約》，對熱心加入進來的私家車主們進行嚴(yán)格自律，“提交駕照、行駛證和保險單的復(fù)印件”、“2年以上的實際駕齡”、“一年內(nèi)因酒駕、多次超速被處理的，交通違法5次以上還未處理的，五年內(nèi)受過刑事處罰的車主不能參加”……
順路仍然是第一原則，“不可能把每個搭載的乘客都送到目的地，但可以讓他們離目的地更近一點。”免費同樣重要，“雙方不能進行任何金錢交易，這就像游戲規(guī)則一樣，參加這個活動的人都提前知道這個規(guī)則、認(rèn)可這個規(guī)則是順風(fēng)車成行的前提。”（中新網(wǎng)）