英國《金融時報》8月13日報道稱，中國正鼓勵用人單位在夏季的周五下午讓職工帶薪休假，幫助促進旅游業，支持經濟增長。

　　中國國務院11日宣布了多條建議，從建設郵輪港口和景點停車位，到改善旅游廁所氣味以及在景區提供免費無線網絡。國務院在聲明中說，全國到2020年將建成10個郵輪始發港，并鼓勵企業建造大型游船等旅游裝備。該聲明還說，將用3年時間新建和改擴建5.7萬座旅游廁所。

　　隨著國內旅游業近年來快速增長，中國正努力解決國內旅游景點過度擁擠的問題。除了春節和國慶假期這樣的全國法定節假日外，北京試圖通過呼吁用人單位提供帶薪休假來應對這一難題。

　　直至現在，中國幾乎沒有“周末度假”的傳統，而這在許多西方國家中很常見。很多中國人只有在較長的公共假日才旅游。

　　中國媒體援引中國國家旅游局副局長吳文學的話說：“這些措施可以幫助職工利用假期更靈活地旅游，避開旅游旺季，這可以極大地緩解交通、旅游、商業和餐飲等部門的壓力。”

　　作為調整經濟結構、促進消費以及發展服務業計劃的一部分，中國當局近年來推廣帶薪休假。不過一些職工不愿帶薪休假，擔心會影響晉升。

　　復旦大學管理學院的唐躍軍表示，比起私企，國企和公共機構將更容易實施周五休半天的機制。“在競爭性市場中，好的就業機會并不多。想象一下，如果你休更多的假，上司會如何評價你？目前的帶薪休假制度已經很難實施。我認為，大范圍推行這一制度的可能性很小。”

　　香港《南華早報》8月11日報道說，減少夏季工作時間，改善旅游景點的如廁條件，這些都是國務院旨在推動旅游、復蘇中國經濟的提議。

　　國務院11日提出的26條建議敦促各地促進旅游投資和消費，增加就業和居民收入，提升人民生活品質。他們呼吁對旅游基礎設施進行更大規模的投資，建設新購物中心以及推進旅游廁所的建設。

　　北京的經濟學家胡星斗說，旅游業的發展“遭遇瓶頸”，“改革的確有助于推動擁有悠久歷史和美麗自然風光的中國成為全球最大的旅游國家”。他認為，政府和國有企業可以帶頭減少夏季工作時間，并逐步向私有企業提供稅收補貼以鼓勵它們效仿。

　　廣州一位營銷主管文森特·鐘(音)說，他會利用這一機會，“很長時間以來，我一直想去廣西、湖南和貴州的某些旅游景點進行短線游，乘高鐵幾個小時就能到達”。

　　但廣州人力資源經理馮秋霞(音)對私企是否能夠在享受補貼的同時讓員工享受長周末表示懷疑，畢竟競爭非常激烈，“政府實行法定帶薪年假更為實際”。(遠達)