【關注】港交所行政總裁李小加說港交所將在7月底完成深港通準備工作。消息人士透露，被納入“深股通”啟動范圍內的深圳中小板及創業板股份將以市值200億元人民幣以上的股份為基礎，大部分“創藍籌”將入圍。《交易實況》盤前重點關注：海外資金增加中國配置，內地資本市場對外開放再提速。

　　據經濟之聲《交易實況》報道，“深港通”至今還沒有公布開通細節，難免有人對進展表示擔心。不過，在昨天港交所成立十五周年酒會上，港交所行政總裁李小加給市場吃了一顆定心丸。

　　李小加說，港交所將致力于在香港建設一個巨大的境外人民幣生態圈，努力使香港發展成中國的離岸財富管理中心，把世界帶到中國門前，讓中國人通過香港投資世界，讓世界可以通過香港投資中國。“滬港通”已經個方向邁出了第一步，很快會邁出“深港通”這第二步。目前，港通”正按原先計劃推進，預期7月底完成準備工作，并重申很快會公布開通日期，會在公布后3到4個月開通。

　　現在在深交所主板上市的公司共有480家，中小板公司有759家，創業板上市公司475家，合共1714家。消息人士說，“深港通”中的“深股通”股份數目，暫定約500只道700只，股份數目規模不會與“滬股通”相差太遠，這意味并非全部中小板及創業板公司都能夠入圍。

　　由于部分中小板及創業板的股份質素參差及波動性較大，有可能市值在200億元人民幣以上、比較有實力的股份才會被納入。而被業內看做“創藍籌”的那些在中小板及創業板中有盈利表現，業務集中于互聯網、新能源、醫藥健康等新興行業，預計大部分會入圍。

　　對于李小加的這番言論，申銀萬國證券研究所首席分析師桂浩明認為，深港通在三季度開通是一個大概率事件。

　　桂浩明表示，深港通的模式和滬港通不會有太大的區別，差別主要在幾個方面：第一是標的物，到底什么樣的品種是適合香港投資者來投的，首先要有一個比較明確的界定。另外深港通如果開通的話，有沒有額度，額度到底是多少，這不僅僅是交易所層面的問題，還涉及到外管局的問題，涉及到國家資本市場對外開放的問題。很多特殊問題還是需要加以研究的。

　　滬港通、深港通推出之后，B股會是什么樣的結局？桂浩明認為，滬港通和深港通的推出實際上是加速了B股的改革，大部分B股可能會轉向A股。