中新網(wǎng)4月23日電  離上次將業(yè)務版圖擴至全國15座城市僅過了一個月，趕集好車今日宣布開始二次擴張。4月23日，趕集好車正式陸續(xù)登陸大連、石家莊、西安、太原、武漢、合肥和長沙市場。和其他15座城市一樣，當?shù)氐钠囅M者只需要登錄趕集好車官網(wǎng)，就能方便快捷的進行二手車交易，整個過程安全、透明。

　　趕集網(wǎng)CEO楊浩涌對記者表示，“趕集網(wǎng)將為趕集好車業(yè)務追加1億美元投資,今年的總投資額將達到2億美元，為其提供最充足的資金保障，用于市場推廣和擴大對外合作。”楊浩涌之所以愿意在短期內連續(xù)砸下重金，與趕集好車的高速發(fā)展勢頭緊密相連。

　　趕集好車是由趕集網(wǎng)于去年年底推出的全新業(yè)務，致力于打造業(yè)內最專業(yè)、最貼心的C2C二手車買交易服務。在過去的五個月里，趕集好車刷新了二手車C2C模式的擴張速度，僅用了四個月的時間，就已經(jīng)成為全國二手車C2C市場的領頭羊，環(huán)比增長均超過300%。快速增長的背后依靠的是二手車流量平臺和大量資本支持的競爭優(yōu)勢。

　　二手車流量是二手車電商的業(yè)務基礎，反映出車源量、交易兩端真實的用戶量和關注度等關鍵指標。中國二手車的流量相對集中，主要掌握在分類信息網(wǎng)站手中，一些汽車類垂直網(wǎng)站有一些分散的流量。趕集的二手車流量處于第一陣營，且擁有的是覆蓋全國并垂直各個城市二手車行業(yè)的精準流量。在精準流量的支持下，這些新開辟市場在上線一周內全部開單，交易總量已經(jīng)超過了北京市場，上升勢頭兇猛。

　　就在趕集好車準備按照既定計劃進行二次擴張的前夕，趕集網(wǎng)與58同城宣布了合并的消息。楊浩涌在公開信中表示，合并后，新公司的二手車流量在行業(yè)內占據(jù)絕對優(yōu)勢，這也堅定了楊浩涌加大投入的決心。

　　楊浩涌表示，決定二手車電商成敗的關鍵在于是否能夠快速的規(guī)模化，除了流量優(yōu)勢之外，資本是非常重要的驅動力，這也是在趕集好車上線之初便投入1個億美金的原因。在過去的幾個月里，趕集好車啟動了行業(yè)內最大規(guī)模和最高標準的用戶補貼，單一用戶的補貼總額超過萬元。此外，在用戶的教育上，一向善于品牌營銷的趕集迅速在全國覆蓋汽車用戶的位置鋪滿廣告。近期在北京又重金投入交通廣播電臺的優(yōu)勢欄目，開始全方位的影響用戶。

　　趕集好車所采用的C2C模式屬于O2O范疇，需要強大的地面團隊，全國范圍內的地推、優(yōu)質評估師人才的儲備，都需要大量資本的支持。早期，楊浩涌就表示，在趕集好車的投入上，不設上限。剛剛完成合并，即宣布追加投資，可見楊浩涌對二手車電商勢在必得的決心。

　　在二次擴張后，趕集好車除了進一步加強在華北、東北市場的布局外，還順勢切入了西北和華中市場。至此，除了華南市場外，趕集好車已經(jīng)進入了全國主要市場板塊。趕集網(wǎng)副總裁趙世勇表示，“原本在二手車C2C領域，趕集好車就基本沒有對手，在有了更大的流量和更多的資金支持下，趕集好車的將發(fā)展繼續(xù)加速，今年我們會占領二手車C2C線上超過80%的市場份額。”