昨天中午，在兒童醫院門前，一名代客泊車工作人員接車后對車輛進行拍攝，準備上車開往停車場。

　　本報記者 鄧偉攝

　　本報記者 孫宏陽

　　帶孩子或者老人看病，本來就著急，到了醫院后沒地兒停車更鬧心，這樣的看病經歷許多市民都有過。如今，在兒童醫院、積水潭醫院等部分三甲醫院和商圈周邊，因停車難催生出一種新的服務——代就診患者泊車。記者昨日在北京兒童醫院門前體驗發現，代泊司機很搶手。

　　體驗

　　代泊車一來一回收費20元

　　昨日10時30分，記者駕車經過北京兒童醫院西側的南禮士路去醫院東門，排隊等著進入兒童醫院地下停車場的車輛很多。周邊的協管員告訴記者，由于醫院車位有限，有時得排隊兩個小時。

　　在兒童醫院東門，記者找到了一位掛著工作牌的代客泊車人員。按照其要求，記者關注了該公司的微信公眾號，在線選擇“我要停車”，并留下手機號碼。隨即，代泊司機拿出一個黑色的攝像頭，對車輛外觀和內部進行拍攝。一分鐘的工夫，司機就將車開走了。對方告訴記者，本來會給一個存車卡，但是現場的卡不夠了。記者觀察發現，代泊司機基本上送完車回來就有活兒，不需要費勁兒招攬生意，有時候車主想找代泊司機還得等上一會兒。

　　代泊司機把記者的車開走后十多分鐘，記者從微信公眾號上看到了“停車入位通知”，上面顯示著車位編號、代泊司機和時間等信息，點擊查看消息后出現了車輛在車位上的照片和儀表盤照片。

　　大概40分鐘后，記者點擊“我要取車”，頁面立即顯示“取車成功，司機將把車送到您下車的位置。”十多分鐘后，記者在醫院東門下車地點取了車，通過微信支付26元，其中停車費6元，服務費20元。總體感受比較快捷，司機服務態度也不錯。記者了解到，不同站點的服務收費有差別。

　　疑問

　　代泊司機把車停到哪兒了？

　　此前記者采訪了解到，為了治理兒童醫院東門前二環輔路擁堵，交管部門已采取位移就診車輛等候區、開辟臨時落客通道等多項措施。但是巨大的就診量和車位間依然存在供求矛盾。交警也向司機發放過周邊車位引導圖，可很多司機還是怕麻煩。“有了圖也不熟悉，寧愿多排會。”“帶著孩子看病，怕停得太遠，還得抱著孩子走過來。”

　　記者在采訪時發現，代泊公司找的停車位也不外乎是附近單位的停車場。

　　兒童醫院門外的一位代泊司機告訴記者，他一般會把車停到附近的金融街購物中心地下停車場，停車費每小時6元，跟兒童醫院地下停車場價格一樣，這部分費用需要車主自己掏。

　　質疑

　　車鑰匙交給陌生人安全嗎？

　　把車鑰匙交給一個陌生人安全嗎？萬一代泊司機偷了車內財物，或是干脆把車開跑了，抑或挪作他用、出了事故怎么辦？一些拒絕代泊服務的車主有這樣的疑問。

　　記者查詢發現，這家代泊車公司的協議中寫明，公司要求對服務過程全程錄像，以確保司機不得接觸委托方車內的財物。如發生財物丟失情況，公司會提供錄像信息供用戶查詢。如有需要，公司也會及時報警。如果接送車過程中出現交通事故，也由該公司簽約的保險公司負責理賠。記者從轄區交警處了解到，目前還沒有發生因為代泊車產生的交通事故糾紛。

　　不過，萬一代泊司機直接把車開跑了怎么辦？該公司的服務協議中并沒有解答。客服人員只是口頭介紹，“這種情況不可能出現。”客服人員介紹，代泊司機都有5年以上駕齡，應聘時需提供無犯罪證明。“真的開跑了肯定是我們公司負責。”

　　此外，服務協議中提到，服務途中司機不得違章行駛，如不慎違章行駛，違章罰款由司機承擔。但協議中卻未提及交通違法記分由誰承擔。對此，客服人員也是口頭表示，“同樣是由公司負責。”另外，客服人員還介紹，司機停好車會拍攝油表照片，因此不會出現開走他用的情況。

　　按照該代客泊車公司的服務協議，用戶車輛還需要具備三個必要條件：車輛手續齊全、車況正常(非改裝車及部件)、有交強險。如果條件不具備，需告知代泊司機，司機有權拒絕服務。如果未主動告知或隱瞞而帶來糾紛或損害，由用戶自己承擔責任。但是記者昨日體驗時，并沒被詢問任何關于車輛手續以及保險的問題，也沒有被告知服務協議內容。

　　專家觀點

　　還應加強停車誘導

　　北京工業大學城市交通學院副院長陳艷艷認為，APP代客泊車作為一種新的服務方式，確實滿足了看病就醫以及去繁華場所購物、就餐等人群的停車需求，是一種好的嘗試。“但也要加強監管。APP畢竟只是一個平臺，有關部門應加強對背后運營公司的監管。”

　　陳艷艷也指出，代客泊車并不能從根本上解決停車難的問題。“在國外，代客泊車并不是針對停車難而設置的，只是酒店等場所服務顧客的手段。解決停車難，還是要加強停車誘導服務，讓司機能夠清晰地識別誘導標志，便捷地找到附近有車位的停車場。”陳艷艷說，北京需要建立完善的停車誘導系統，這也是城市服務管理的細節。