市科委主任閆傲霜

　　針對市民關注的電動汽車充電難問題，昨天市科委主任閆傲霜做客“市民對話一把手”節目時透露，截至去年底，全市已有2.1萬個充電樁，預計今年還將增加超5000個的公共充電樁，并將開發線上工具，方便市民實現充電預約和導航。除了充電，市科委也在研究換電池，家用電動汽車將來也可能像手機一樣便捷地換電池，這一步驟有望在加油站完成。

　　極端天氣電池性能會下降

　　前段時間北京出現的“霸王級”寒潮，導致不少市民反映電動汽車行駛里程縮短。對此，閆傲霜表示，現在電動汽車所用的鋰電池體系，需要適宜的工作溫度，遇到氣溫出現極端情形時，比如溫度太高或太低，電池性能就會下降。這種時候，需要車主充電稍微勤一點，等氣溫恢復正常后，電池就會恢復到日常工作狀態。

　　閆傲霜說，目前科研工作者也在尋找更好的電池體系，希望把鋰電池工作溫度變得更寬，但研發還需要一個過程。

　　充電還是換電池可自選

　　閆傲霜透露，目前市科委研究的充電方式有兩條路徑——充電和換電，今年有望在出租車上先試行，計劃先期投入到200輛左右的出租車上試行換電。將來個人電動小汽車也能實現換電，“這取決于消費者的選擇，可以選擇自己在家里充電，也可以選擇去換電池。”

　　據介紹，目前在北京高安屯建有全球最大的充換電廠，可以同時給一千多組電池充電，大公共汽車和環衛車可以在這里直接換電池。針對個人電動汽車實際上也開發了這種可以換電的車型。閆傲霜透露，未來北京的充電汽車會有兩種車型，一種車型既可以換電也可以充電；另一種車型以充電為主。

　　電動車換電場所的布局需要探索，“畢竟需要專業設備才能完成，不會像手機一樣在家就能換。”閆傲霜透露，初步打算是在部分加油站設置更換電池的場所。據悉，目前更換一臺電動車電池僅需2分45秒。

　　智能機器人將走進生活

　　昨天跟隨閆傲霜一起走進直播間的還有一臺神奇的“智能機器人”。目前本市開發的機器人主要分成3類：應急救援機器人主要應用于軌道檢查和管道清洗；醫療機器人以骨科導航手術機器人為代表；服務類機器人包括公共場所服務和家庭陪護等。

　　“特別需要介紹的是幫助殘障人士的輔助機器人，將能替代輪椅幫助特殊人群解決出行不便的問題。”閆傲霜認為，這類輔助機器人有助于殘障人士健康恢復和提升生活質量，“可以考慮政府采購。”

　　閆傲霜說，技術成果想要走進千家萬戶，首先是價格要親民，“比如這款具有自由語音、遠程監控、雙向視頻等功能的家用陪護機器人‘小優’，價格僅2000多元。”

　　“我是一個小微科技企業的創業者，想做復雜尖端的實驗，遇到了場地、儀器使用上的難題，政府部門能不能幫我解決一下？”面對創業者這樣的提問，閆傲霜建議他上網搜索兩個關鍵詞。第一個關鍵詞是“首都科技條件平臺”，可以去高校院所請科學家們輔助實驗，一些開放實驗室也可經培訓自己做實驗。另一個關鍵詞是“首都科技創新券”，這是政府為支持中小企業創新特意發行的補貼。

　　北京晨報記者 陳琳