中新網10月19日電 18日，致力于破解中國新能源汽車充電難題的“電亮中國——城市充電地圖接力計劃”在北京進行了第一季收官暨第二季啟動儀式。該活動由第一電動網主辦，北汽新能源、比亞迪、長安、江淮、奇瑞、普天新能源、北汽特來電等國產車企以及充電設備企業協助完成。

　　為了更好解決電動汽車在中國的充電問題，今年7月8日“電亮中國”行動正式啟動。北汽新能源、比亞迪、長安、江淮、奇瑞、普天新能源、北汽特來電與第一電動網組成“電亮中國聯盟”，這些車企為電動汽車勘測行動提供了免費的勘測車輛。在第一季近三個月的行動期間，加入“電亮中國”行動的260位“充電先鋒”——新能源車主，完成了對北京、上海、廣州、深圳、青島、合肥、杭州等七個城市的充電樁勘測任務，累計勘測753個充電站，標注熱點273個，共上傳充電站點照片2000余張。這些重要的信息，極大地充實了 “充電樁”APP(第一電動網開發)，為廣大電動車主提供了大量真實、可用的充電信息。

　　活動現場，北汽特來電有限公司副總孫大治、普天新能源車輛技術有限公司副總經理牟其勇、北汽新能源品牌總監金新、比亞迪銷售公司公關經理楊昭、江淮汽車營銷經理王輝及第一電動網CEO龐義成等分別向在“電亮中國”行動中表現最為突出的六名“充電先鋒”頒發了特質獎牌。

　　第一電動網CEO龐義成表示，目前用戶已成為能夠左右新能源汽車以及整個供應鏈發展方向的主人公。因為當今不論是車企還是充電設備企業，均把用戶的觀點放在了至關重要的位置，所以新能源市場的發展需要用戶的親自參與、主導。

　　同時，第一電動網宣布同期公布自主調查的“中國五大城市電動出行指數”。城市電動出行指數由四大分項指數組成，包括城市總量數據、城市電動出行優惠政策(是否限行限購等)、經銷商反饋指數(月度銷量等)和電動車主反饋指數(乘駕體驗、充電體驗和售后服務體驗等)。通過對五個城市政策、1161名電動和潛在車主以及每個城市中的經銷商進行調查后，第一電動研究院獲得了北京、上海、廣州、深圳、青島五地詳細的新能源數據。目前，北京、上海、青島、廣州和深圳的電動出行指數分別為76、67、60、48和44，顯示這些城市的電動出行便利程度仍比較低。而拉低城市電動出行指數的主要的問題包括：優惠政策未落實、充電不便利、電動汽車的里程需要提升等等。這些數據將如實反饋新能源用戶們的真實需求，車企以及充電設備企業也將通過這些數據，開發出更加適合用戶們的產品。

　　據悉，以上七大主要城市的充電站勘測任務基本完成，第二季“電亮中國”行動將在該基礎上對天津、重慶、濟南、太原、鄭州、西安、蘭州、武漢、成都、南京、福州、廈門、長沙、貴陽、昆明等15個市級城市進行勘測。此外第二季行動也會將推動標注熱點的建樁工程，根據電動車主的需求完成中國充電站的建設。“充電先鋒”們在第一季所反饋的充電問題，將逐步得到解決。同時，各大國產車企以及充電設備企業也將大力支持“電亮中國”行動，為完善中國的充電生態系統共同努力。（中新網汽車頻道）