隨著寶馬X6 SAV車型在市場(chǎng)的成功表現(xiàn)，不僅為寶馬賺取了利潤(rùn)，更提升了寶馬的品牌形象。寶馬X6的成功，也激發(fā)了寶馬汽車?yán)^續(xù)在跨界車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展的信心。在今年4月的上海國(guó)際車展上，全新寶馬X4概念車憑借著出色的設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感的車身線條，給車迷留下了深刻的印象。

　　正是憑借著全球市場(chǎng)的一致好評(píng)，寶馬汽車也加快了對(duì)全新X4的量產(chǎn)工作。前段時(shí)間，我們?cè)?jīng)對(duì)這款車型的偽裝測(cè)試諜照進(jìn)行了報(bào)道。隨著研發(fā)進(jìn)程的深入，日前有海外媒體在美國(guó)達(dá)拉斯拍攝到了全新寶馬X4的無偽裝測(cè)試諜照。從拍攝場(chǎng)景場(chǎng)景上判斷，全新寶馬X4正在進(jìn)行廣告片的拍攝。全新寶馬X4量產(chǎn)車型在設(shè)計(jì)上保留了原有概念車出眾的設(shè)計(jì)理念，并延續(xù)了寶馬X6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條更加緊湊。車輛還裝備了重新設(shè)計(jì)的前組合大燈和保險(xiǎn)杠，并采用了LED日間行車燈，鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)也更加動(dòng)感。

　　據(jù)報(bào)道，全新寶馬X4量產(chǎn)車型將于寶馬X3越野車共享技術(shù)平臺(tái)。在車身尺寸方面，全新寶馬X4的整車長(zhǎng)度預(yù)計(jì)為4,648mm，寬1,915mm，高1,622mm。為了提升車輛的操控性，寶馬汽車還為全新量產(chǎn)的寶馬X4量產(chǎn)車型將標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并可選裝xDrive全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，量產(chǎn)后的寶馬X4將與寶馬X3越野車共享動(dòng)力系統(tǒng)，其中入門級(jí)車型預(yù)計(jì)將搭載2.0升排量直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率240馬力，最大扭矩200牛米。而旗艦車型則將裝備寶馬3.0升排量直列六缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率達(dá)到了330馬力，最大扭矩400牛米。

　　同時(shí)，寶馬汽車還將推出搭載柴油版車型，最高輸出功率可達(dá)181馬力。按照規(guī)劃，全新寶馬X4預(yù)計(jì)將在明年春季首次亮相，并將在寶馬汽車位于美國(guó)南卡羅來納的Spartanburg工廠投產(chǎn)，最大年生產(chǎn)量為240,000臺(tái)。上市后，全新寶馬X4的起售價(jià)預(yù)計(jì)將不會(huì)超過40,000美元(約合人民幣25.2萬元)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為路虎Evoque，即將上市的奧迪Q6，保時(shí)捷Macan和梅賽德斯-奔馳BLK級(jí)等。（曹旭）