隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的車主都不再滿足于汽車的原始狀態(tài)了，總想讓自己的愛車變的不太一樣。其中，加裝尾翼是他們最常見的一項(xiàng)，這也就是為什么大街上隨處可見。然而據(jù)調(diào)查顯示，很多車主并不知道汽車尾翼的真正作用。這不，車主微博網(wǎng)友” 秋風(fēng)飄絮”就在問汽車尾翼的作用。
車主微博網(wǎng)友” 秋風(fēng)飄絮”: 汽車尾翼有什么作用?
編輯回復(fù): 對(duì)賽車和跑車來說是通過對(duì)氣流疏導(dǎo)產(chǎn)生下壓力，提高高速穩(wěn)定性。但對(duì)于一般家用車來說，因?yàn)闆]有經(jīng)過風(fēng)洞測試以及要兼顧風(fēng)阻系數(shù)，一般不會(huì)產(chǎn)生下壓力或產(chǎn)生的下壓力很小，只是起到裝飾作用，甚至在很大程度上還會(huì)加大汽車的油耗。
什么是汽車尾翼?
車尾翼的專業(yè)名稱為“汽車擾流器”。專業(yè)的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。
汽車尾翼類型:
一、玻璃鋼尾翼：
這類尾翼造型多樣，有鴨舌狀的、機(jī)翼狀的、也有直板式的，比較好做造型，不過玻璃鋼材質(zhì)比較脆，韌性和剛性都不大，價(jià)格比較便宜。
二、鋁合金尾翼：
這類尾翼導(dǎo)流和散熱效果不錯(cuò)，而且價(jià)格適中，不過重量要比其他材質(zhì)的尾翼稍重些。
三、碳纖維尾翼：
碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好，不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼，現(xiàn)在廣泛被F1賽車采用，不過價(jià)格比較昂貴。
尾翼的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：提高行駛穩(wěn)定性
安裝尾翼除了美觀的作用外，更大的作用是高速行駛時(shí)可以為車輛提供必要的穩(wěn)定性。尤其對(duì)大功率的車來說，在高速過彎或通過復(fù)雜路段時(shí)，尾翼可以起到一定的平衡作用。
缺點(diǎn)：增加油耗
汽車表面的凸出物越少，線條越流暢風(fēng)阻越小。增加的尾翼毫無疑問會(huì)增大風(fēng)阻，由于大多數(shù)轎車以城市道路行駛為主，車輛根本達(dá)不到尾翼能夠發(fā)揮作用的時(shí)速，這樣體積越大，低速阻力就越大，再加上車身整體重量的增加，也勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致油耗的上升。
總結(jié): 尾翼是汽車空氣動(dòng)力套件的一部分，主要作用是減少車輛尾部的升力，提高汽車高速行車的穩(wěn)定性。不過值得注意的是，那些未經(jīng)設(shè)計(jì)的汽車尾翼，很多時(shí)候是起不到穩(wěn)定和節(jié)油的作用，只能作為裝飾。