6、 聽說清除積碳的燃油清洗劑中的化學成分，對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，會不會得不償失？

　　合格的燃油清洗劑能比汽油更好地清除燃油室、噴油嘴、排氣管的積碳。當然，這些化學制劑有一定的腐蝕性，4S店對使用操作都有規定，如果不小心手上滴到是很厲害的。

　　不過，哪怕是藥三分毒，但人生了病還是得吃藥。一樣的道理，相比之下，需要的時候還是應該使用這些產品。

　　7、 聽說免拆清洗，并不能徹底清除積碳；可拆機清洗，又怕損壞發動機，怎么辦？

　　拆機清洗當然洗得更干凈，但有利有弊，發動機打開過以后，難免會有漏氣等后遺癥。一般情況下，免拆清洗也能洗干凈，又節約時間。但是，有些車不小心用了劣質機油，會卡死活塞環；或者加油的時候遇到有些加油站油品不好，會嚴重堵塞噴油嘴，那就只能拆開洗。

　　8、燃油清洗劑跟燃油寶有什么區別？加燃油寶能除積碳嗎？

　　燃油清洗劑最主要針對燃油系統積碳，通過設備進行專業清洗。燃油寶則是直接加在油箱里的，能夠讓汽油燃燒得更充分。有些高檔車傳感器更精確，對油品要求比較高，如果汽油不達標儀表盤上的排放燈會亮起，加了燃油寶就能預防。但普通家用車沒這么高要求，燃油寶又比較貴，車主可根據自己的經濟承受能力來決定。

　　9、 有什么最有效、最方便的除積碳方法？

　　積碳還是預防為主：不要用假的劣質的潤滑油，到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油，短時間內看不出影響，但一兩年下來，會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。

　　嚴格按說明書要求做保養。比如要求3個月或5000公里保養一次，私家車一年開不到五六千公里，但每隔四五個月也應該保養一下——機油在發動機里，時間長了會氧化變質。不及時更換，后果可能一兩次看不出來，但積碳對發動機的影響，是個日積月累慢慢磨損的過程。

　　另外養成良好的駕駛習慣也很重要，比如不要猛加油門，不要長時間怠速。（今日早報）