讓我們把時針撥回到2003年，那一年喬丹剛剛退役，那一年ColdPlay獲得了格萊美的“最佳搖滾樂隊”，那一年好萊塢出了一部《偷天換日》，那一年李臻21歲。

　　21歲的李臻或許想不到，一部《偷天換日》竟可以影響自己這么久，直到今天，30歲的李臻回憶起這部電影，也不禁莞爾一笑。用他自己的話說就是“我真的把興趣當成了事業！”

　　或許，讀到這里，你會覺得李臻是一位新銳導演，正逐步向好萊塢發展？我承認，他這類人有這樣的潛質，因為他腦子里每天都有無數的創意在飛。又或者你會覺得他是一位極富審美的攝影師，我還是承認，他這類人具備這樣的素質，因為他對工作往往要求的近乎苛刻。但事實上，《偷天換日》并沒有讓他步入光與影的藝術殿堂，但這部電影里的MINI卻讓他從此走近了機械的改裝殿堂。

　　是的，在看完這部電影之后的歲月里，李臻一直在為一輛MINI而努力，直到2009年，他的夢想實現了。與大多數人不一樣，他買一輛MINI可不是拿回來寵愛的，而是要去實現一個更加遠大的夢想——改裝！他要讓他的MINI成為全世界獨一無二的一輛MINI，不過話說回來，又有那一輛MINI不是第一無二的呢？如果有，那車主絕對是“偽MINIer”！

　　我在前面說過，李臻是一個滿腦子創意的人，而這一點我是通過他的MINI得到印證的?？纯窗?，剪刀門樣式的車門讓無數女孩為之傾倒；紅黑條紋涂裝的車身讓無數男孩為之瘋狂，而真正懂車的人，只要聽到它有如巴赫《b小調彌撒》般曼妙的發動機聲浪，一定會控制不住自己！

　　用李臻自己的話說，就是“我根本不知道我的MINI最終會成為一個樣子！因為我對改裝的理解并不是一步到位，而是要去體驗每一步改裝的過程。今天我可能只是去做一個車身拉花，然后美滋滋的上街溜達幾天，過幾天我又有新想法了，則會去改一個剪刀門，在自我好好欣賞幾天。我這輛車的改裝時間耗時一年，一方面是因為我需要享受每一步的改裝過程，而另一方面則是因為原廠改裝件的等待時間有點長，畢竟在當時，只有4S店能做改裝的業務。”

　　說起改裝，李臻顯然奪去了我的話語權。他告訴我說：“通過我自己的改裝經歷，我突然想到會不會很多的MINI車主都和我一樣經歷過等待的痛苦？為什么不能在西安開一家專門改裝MINI的店呢？要知道，在國外的MINI聚會，從來都像是一個MINI改裝狂歡節！”

　　帶著這樣的疑問，李臻用半年時間走訪了全國的幾大一線城市，他欣喜的發現，原來有這么多人在從事著MINI的改裝，有這么多人同他一樣愛著MINI。同時他也發現，自己身邊喜歡MINI的朋友雖然和那些一線城市喜歡MINI的人一樣，都那么富有激情，都那么可愛個性，但與他們相比，對改裝的理解還不夠成熟。“這也沒辦法啊，就像北京這樣的地方，有專業的賽車場平時可以用來組織大家聚會，同時還有專業的MINI改裝部門，為每一位客戶制定合理的改裝方案?？稍蹅兡兀?rdquo;李臻最后說。

　　于是，為了自己喜歡的MINI，為了自己的朋友有一個聚點，也為了給廣大的西北MINI車主提供更多的改裝便捷，李臻開了一家專門的MINI改裝店。他說：“我在開店之前，一直以為MINI的車主是那種比較個性的人，但沒想到同時還很真誠！我只是告訴他們我要開店，結果在試營業的那幾天，就有4輛MINI被送過來了！朋友們說：“你改的，我們放心！”，而我在被這種真誠感動的同時，自然也要讓他們滿意！”

　　我在前面還說過，李臻是一位對工作往往要求的近乎苛刻的人，所以他對這4輛MINI的改裝工作已經做到了一絲不茍，不但所有改裝件來自JCW原廠，就連普通的貼花他都要親自督陣。他自己都說：“我開這個店，掙錢不是最主要的目的，我只是希望給廣大喜歡MINI的車主一個交流的平臺，但如果我連活兒都做不好？又有誰會來我這兒和我喝茶，聊天，說MINI呢？”