奔波在路上
　　12日清晨，一場斷斷續續的零星小雨加劇了州城初冬的寒意，戶外逼人的寒風催促著上班族的步伐。7點半，商洛郵政公司快遞員朱軍鋒準時到公司，開完晨會，他便和同伴們一起開始分揀貨物。“雙11”網購帶來的大量包裹，讓站在堆積如山的快件面前的他那高大的身影顯得格外渺小。分揀工作讓時間緊張而又急促，朱軍鋒全神貫注把自己片區的包裹挑出來裝車，隨后，按照所有包裹的地址，設定好當天送件的路線。
　　8點半開始，他便奔波在路上，綠色的面包車成了他的標志。停車、取貨、打電話、簽單……雖然室外寒風凜冽，但朱軍鋒卻是一路小跑著將快件送到客戶手中，因為這些快件要在中午之前送完，上午11點還會有第二個批次快件如期而至。
　　朱軍鋒負責的區域是通江路以西，最遠處至仙娥湖腳下，一趟行程下來需要跑70多公里，作為一名工作5年的老快遞員，他在心中已經有了一張“三維地圖”，對投遞的地址遠近一清二楚。即將抵達目的地前，他就提前打電話通知收件人下樓取件，收件人出現的時候，他已拿著快遞等在樓下。
　　“送快遞拼的就是速度和效率。”朱軍鋒說，他平時每天送快遞160多件，“雙11”高峰期平均每天要送500件左右，如果不熟練，會浪費很多時間。為了讓收件人在“雙11”能夠盡快收到貨，快遞員的動作必須快。“有時候搬著幾十公斤的貨物上下，得跑好幾趟，一天下來渾身酸疼。”在朱軍鋒看來，這都不算什么，最讓人頭疼的是，有時客戶不在家，他一等就是10多分鐘甚至半小時。當日上午10點多，送到一小區時，有一款手機需要送給客戶，朱軍鋒按包裹上的電話打過去，發現是號碼不對，他趕緊跑進小區，上上下下找了好幾棟樓，才找到包裹的主人，客戶拿到包裹時，朱軍鋒的頭上已經是大汗淋淋。
　　11點30分左右，送完包裹，朱軍鋒匆匆回到公司，進行當天第二批次的包裹分揀工作，中午將就著吃上幾口，接著又開始了下午的行程。到晚上7點多，當天的快件才全部送完，行走在回家的路上，疲憊不堪的他露出了幸福的笑容，這一天，雖然很忙很累，但快件都安全送達，他也就滿足了！
　　風雨無阻送快遞
　　11月15日早晨7點，順豐快遞公司的吳雷就到了營業部，“雙11”的包裹陸續從全國各地蜂擁而至，工作量也增加了不少，上班時間也比以往提前半小時。經過近一個小時緊張的分揀工作，吳雷細心地把自己負責片區的包裹按大小整齊地放進了電動三輪車的車廂，當天的派送工作就此開始。
　　在送快遞的路上，天空飄起了小雨?？爝f公司規定，當天的快遞必須要送出，即便沒有送出，也要和顧客取得聯系，協商好送的時間，所以無論是什么樣的天氣，快遞員都要出去派件。今天他送的是通江路以西的片區，一天的快件量有100多件，迎著風雨，他將車開到西邊，原計劃是到全興紫苑，但自來水公司一客戶打電話等著取貨，他又趕忙趕到自來水公司門口，從本來碼好的貨物中經過一番找尋，終于找出快件，客戶還嫌耽誤時間，不太高興，但吳雷說了兩句道歉的話，又開著車開始送貨了。
　　吳雷有兩部手機，一部是公司配發的，一部自己的。一早上，經常是這部正講著話，另一部又響起。吳雷既要聯系客戶取件，又要接受客戶的咨詢。“平時還好，今天是周末，因為快遞單上的地址一般都是工作單位，人都不在，打電話來更改收貨的地方是常有的事，派件速度會慢很多。”吳雷說。由于從業時間不長，打電話、核對身份、領貨，每個環節他都特別仔細，他還貼心地提醒客戶，打開包裹驗貨，生怕出一點兒錯。上午10點多，吳雷才送了一少半。到了一處送貨點，客戶說不在，讓隨后送貨。結果，剛到下一個地點，客戶又打電話說立刻就要收貨，他只好趕忙返身去送。吳雷笑著告訴記者，“雙11”期間，快遞多，大家也都怕快遞公司丟了快遞，貨到了就急著領，那就先給他送吧！說著又原路返回。下午兩點多，送完了全部快件，在路邊小攤上打發了肚子，吳雷又趕著取了幾家要發出的快件，匆匆趕到單位。