人形機(jī)器人的發(fā)展，不僅是技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn)，更是人類對未來生活方式的探索

　　跨欄、上臺階、走獨(dú)木橋……在2025世界人形機(jī)器人運(yùn)動會的100米障礙賽中，面對10項障礙，一些機(jī)器人運(yùn)動員干凈利落的動作引來觀眾陣陣歡呼，在網(wǎng)絡(luò)上也引發(fā)大量關(guān)注。人們在驚嘆技術(shù)進(jìn)步的同時，也對其市場前景充滿期待。

　　當(dāng)前，人形機(jī)器人正處于從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵階段。據(jù)國際機(jī)器人協(xié)會預(yù)測，2021年到2030年，全球人形機(jī)器人市場規(guī)模年復(fù)合增長率將高達(dá)71%。中國電子學(xué)會預(yù)測，到2030年，我國的人形機(jī)器人市場規(guī)模有望達(dá)到約8700億元。熱潮之下，也需冷思考。

　　人形機(jī)器人規(guī)模化應(yīng)用仍面臨諸多難題。看技術(shù)，“大腦”的通用智能尚未成熟，跨場景任務(wù)泛化能力不足；看硬件，芯片、高精度傳感器等核心部件仍部分依賴進(jìn)口，量產(chǎn)工藝和可靠性有待提升；看成本，動輒幾萬十幾萬元的單機(jī)價格，制約了商業(yè)化推廣；在倫理與社會層面，數(shù)據(jù)隱私、人機(jī)邊界、責(zé)任認(rèn)定等問題也亟待規(guī)范。正如專家所言，從“能動”到“能做”，仍有巨大差距。

　　值得期待的是，各地正持續(xù)開放應(yīng)用場景，為人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展注入動力。工業(yè)制造、商業(yè)服務(wù)、特種作業(yè)等領(lǐng)域率先試水，為人形機(jī)器人打造實(shí)訓(xùn)場。汽車工廠里，機(jī)器人協(xié)同搬運(yùn)物料；智慧倉庫中，機(jī)器人精準(zhǔn)分揀貨物；電力巡檢、醫(yī)療輔助、教育陪伴等場景也涌現(xiàn)出創(chuàng)新應(yīng)用。這些實(shí)踐不僅驗(yàn)證了技術(shù)可行性，也為算法優(yōu)化和產(chǎn)品迭代積累了寶貴數(shù)據(jù)。

　　從全球范圍來看，人形機(jī)器人競爭格局正加速形成。我國將其納入未來產(chǎn)業(yè)布局，2023年出臺《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》，今年“具身智能”被寫入《政府工作報告》，從技術(shù)研發(fā)、場景開放到人才培養(yǎng)，構(gòu)建起多維度支持體系。此外，完備的工業(yè)體系和完善的產(chǎn)業(yè)鏈，也是我們在發(fā)展中的獨(dú)特優(yōu)勢。

　　目前，北京、上海、深圳、杭州等地已形成創(chuàng)新集群，多項關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際一流水平。“天工”“宇樹”“松延動力”等企業(yè)推出的機(jī)器人，在運(yùn)動性能上媲美甚至超越國外產(chǎn)品，并在開源架構(gòu)、多機(jī)協(xié)同和成本控制等方面展現(xiàn)出良好競爭力。

　　人形機(jī)器人的發(fā)展，不僅是技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn)，更是人類對未來生活方式的探索。它承載著解放生產(chǎn)力、提升生活品質(zhì)的愿景，也伴隨著對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)形態(tài)、社會倫理的重塑。唯有保持耐心，尊重技術(shù)規(guī)律，強(qiáng)化創(chuàng)新協(xié)同，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。從賽場到市場，人形機(jī)器人蓄勢待發(fā)。

　　《 人民日報 》（ 2025年08月21日 11 版）