車水馬龍，鮮果飄香。上午9時，廣西友誼關口岸，一趟滿載20噸越南菠蘿蜜的冷鏈車進關。
“驗放只需10秒。”憑祥市富萬耐貿易有限公司總經理兼報關員李俊文說，“現在，到顧客餐桌的菠蘿蜜更新鮮了。”
李俊文從事報關行業(yè)9年，在她看來，水果通關最怕“堵”。“以前通關時間長，平均通關時間2天多，有一回，600公斤榴蓮開裂，損失上萬元。”
水果保鮮拼時效，商家、貨代、司機等對通關提速的呼聲迫切。海關等部門回應——要讓通關更便利、更智能。
變化發(fā)生在身邊。2023年7月，友誼關口岸升級應用出入境車輛邊檢快捷通關系統(tǒng)，單車驗放時間與2020年前相比壓縮75%。
10時，李俊文拿出手機，登錄“智慧友誼關”應用程序，查看水果通關進度——“單證狀態(tài)：已分配檢查臺”。“瞧，菠蘿蜜已經開檢。”李俊文說。
開柜、拍照、卸貨、抽檢……在查驗平臺，富萬耐公司查驗員李海政配合海關關員比對植物檢疫證書、原產地證書等資料，很快就完成了菠蘿蜜查驗。
“智慧友誼關”應用程序立即更新狀態(tài)：“查驗完成”。“我們可以通過手機應用程序實時跟蹤查驗狀態(tài)，效率大幅提升。”李海政說。
過去，水果通關手續(xù)麻煩，流程復雜。排隊取號、等待叫號、簽字放行、引導車輛停靠……“‘堵’的時間長了，肯定耽誤水果銷售。”李俊文說，“現在，水果進口更方便了。信息化系統(tǒng)集成到企業(yè)端手機應用程序，在線上就能完成各類通關手續(xù)。”
除了推出智能化報關應用程序，友誼關口岸還設置了進口農產品綠色通道。2023年，友誼關海關推出智能查驗輔助管理系統(tǒng)，實現車輛智能化調度。2024年4月，檢疫實驗室從南寧搬到口岸現場，并實現視頻回溯，大幅縮短檢驗檢疫時間。
通關便利后，數據會說話。壓縮貨物等待時長20%，口岸查驗平臺翻臺率提升35%，企業(yè)等待檢疫處理時長縮短3.5個小時……
通關提速，外貿升溫，水果貿易“火熱”折射口岸旺盛活力。友誼關海關統(tǒng)計，2024年，經友誼關口岸進口水果82.5萬噸、200.6億元，占廣西口岸近八成。今年1—4月，經友誼關口岸進口水果21.3億元。
“通關更快，損失少了，收入高了。3年前，我們報關貨值一個月1000萬元，如今一個月5000萬元，還帶動周邊村民50人就業(yè)。”李俊文說。
進口忙，消費旺，消費者“果盤子”愈加豐富。友誼關從前只有“火龍果季”，現在四季皆是“水果季”，菠蘿蜜、榴蓮、荔枝、西瓜等水果應有盡有。富萬耐公司業(yè)務員劉喜梅說：“企業(yè)冷鏈車從平均一天一柜增長到六七柜。”
友誼關口岸以北，貨場接駁的車輛來來往往。還沒到中午，20噸菠蘿蜜已在去往浙江嘉興的路上。“通關更便利后，公司業(yè)務已拓展到北京、上海、江蘇、浙江等地。”劉喜梅介紹。
“如今，水果從口岸到餐桌只需48個小時。東盟水果走俏全國，我們的生意肯定會越來越紅火。”李俊文充滿信心。
《 人民日報 》（ 2025年06月05日 08 版）