中新網南寧5月16日電(楊陳 黃靜蘭 陸永顏)廣西壯族自治區交通運輸廳16日介紹，近日，該廳分別與廣西壯族自治區公安廳和廣西氣象局共同建立汛期聯動協作工作機制、公路水運領域災害天氣防御應對工作機制，從而提升廣西交通運輸部門公路交通突發事件處置能力，切實做好防御應對，保障公路水運安全暢通。

　　《廣西壯族自治區交通運輸部門與公安交管部門汛期聯動協作工作機制》包含預警機制、叫應機制、調度機制和管控機制。

　　其中，預警機制聚焦暴雨等災害天氣及因降水等引發的山洪、地質等次生災害，根據實際情況及預案規定，廣西交通運輸、公安交管等部門將聯合開展防御應對和應急處置，確保責任落實到位、落實到人，做到“早預警、早響應、早處置”；要與高速公路運營管理單位完善信息共享機制，暢通日常與突發情況下的信息共享渠道，并通過各方互聯網平臺共享災害風險預警、降雨量、收費站關閉、道路阻(中)斷、交通管控等信息，提高信息共享時效。

　　根據機制要求，在接到氣象部門發布的災害天氣預警信息后，第一時間通知高速公路運營管理單位和公路管理機構，確保預警信息及時到崗、到人。相關單位要根據紅、橙色氣象預警等級以及連續陰雨、雨雪、寒潮、大風等惡劣天氣對路段造成的影響，及時采取交通管制、分流管控、加密巡查、力量預置以及清理排水設施等針對性措施，確保響應聯動順暢、“叫應”高效閉環。

　　氣象部門發布暴雨橙色及以上預警時，廣西交通運輸主管部門與公安交管部門要協同聯動加強調度，加強對受影響地區的督促指導；災害受影響區域出現嚴重擁堵或大范圍車輛滯留的，要加強會商，適時派出工作組赴一線指揮協調，全力保障路網安全穩定運行。

　　此外，各級交通運輸部門要督促高速公路運營管理單位，落實“一路一策”原則，科學確定分級分類管控閾值，會同公安交管部門完善管控措施，形成本轄區高速公路路段級管控閾值一張圖，定期聯合開展閾值評估并動態調整完善。

　　《廣西公路水運領域災害天氣防御應對工作機制》主要適用于高速公路、普通國省道、港口航道防御應對暴雨、臺風等災害天氣及因降水等引發的山洪地質次生災害防范應對工作，同時明確了各級工作機制的主要任務。當氣象部門發布交通災害天氣預報預警時，啟動該機制。

　　圍繞汛前準備、汛期期間等重要過程節點，各級機制要完成組建工作，全力做好應對公路水運領域災害天氣的準備工作。

　　汛期期間，各級機制要加強會商研判，根據氣象部門災害天氣的預報預警，結合不同層級機制啟動條件，及時啟動該機制。災害天氣臨近時，加強災害天氣的監測預警，跟蹤公路水運領域災害天氣變化趨勢，加密會商和巡查頻次，加強調度指導，做好災害天氣防御準備。災害天氣發生時，實時跟蹤了解天氣變化情況，及時調整應對措施，全力防范應對災害天氣，保障公路水運運行安全。發生影響公路水運領域通行安全的突發事件時，依據自身預案規定，及時轉為突發事件應急響應。在應急處置結束、確保安全后轉為常態化工作。

　　此外，各級交通運輸主管部門和氣象部門還將加強工作協同，充分應用自然災害綜合風險普查成果，不斷優化完善基于閾值的防御應對措施，提高公路水運領域防范應對災害天氣能力。(完)