生產(chǎn)線上，按下電鈕，鋼管可自動加工成各類模塊化組件；安裝現(xiàn)場，不用焊接，機電系統(tǒng)像“搭積木”一樣被組裝起來。
在湖南長沙機場改擴建工程T3航站樓項目施工現(xiàn)場，今年9月投產(chǎn)的中建五局裝配式移動工廠，改變了人們對于傳統(tǒng)工地的印象。“自動化生產(chǎn)，效率較人工顯著提高；模塊化組裝，可以節(jié)約80%的現(xiàn)場安裝工期。”移動工廠負責人晏宇春介紹。
地鐵線、城際快線、磁浮線、高鐵線等向這里加速匯集。未來，完成改擴建的長沙機場將成為交通接駁方式多樣、換乘高效的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。
“新技術應用多、新模式落地快、工程進度好把握，離不開項目資金等關鍵要素保障足、到位快。”湖南省機場管理集團有限公司財務管理部部長曹遠華說。
長沙機場改擴建工程總投資約430億元，是湖南省投資規(guī)模最大的單體項目，不久前入選超長期特別國債支持項目，成為一攬子增量政策的受益者。目前，支持長沙機場改擴建工程的26.85億元資金已撥付到位。
“這有效減輕了地方財政壓力，保障了資金需求。”湖南省發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展處副處長吳哲華介紹，湖南已累計下達中央和省預算內資金約200億元、超長期特別國債資金231億元，目前已下達國債資金的“兩重”（國家重大戰(zhàn)略實施和重點領域安全能力建設）項目年內將全部實現(xiàn)開工。
用足用好各類資金，湖南圍繞國家戰(zhàn)略需求，立足當下、著眼長遠，儲備一批牽引性、標志性“兩重”項目，為經(jīng)濟持續(xù)回升向好提供堅實支撐。
在懷化，懷化國際陸港多式聯(lián)運轉運中心項目獲得2億元超長期特別國債支持；在湘江科學城，湖南大學科創(chuàng)港校區(qū)建設獲得“兩重”項目支持資金，現(xiàn)已全面加速建設……
瞄準重大基礎設施、科技、產(chǎn)業(yè)等26個細分方向，湖南實施“項目大謀劃 謀劃大項目”行動，形成“省級萬億、市級千億”的重大項目謀劃推進體系，構建“兩重”建設的長效機制。湖南省發(fā)展改革委、省財政廳每年統(tǒng)籌安排2億元的前期經(jīng)費，支持各類投資主體持續(xù)謀劃推進高質量項目。
“硬投資”抓得準，“軟建設”抓得實。近期，湖南在全省開展“兩重”“兩新”（大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新）送解優(yōu)專項行動，1829個工作組、近2萬名干部“送政策、解難題、優(yōu)服務”，協(xié)調解決“兩重”“兩新”困難和問題7157個。
“當好政策宣傳員、困難協(xié)調員、工作聯(lián)絡員、調查研究員，集中推動解決一批制約企業(yè)發(fā)展的堵點痛點難點問題，全力謀劃推進‘兩重’項目建設。”湖南省發(fā)展改革委主任黃東紅表示。
《 人民日報 》（ 2024年10月28日 01 版）