中新網(wǎng)海口9月14日電 (何志成 呂東星)據(jù)海南海事局14日消息，該局和中船黃埔文沖船舶有限公司今日上午聯(lián)合在廣州長洲島舉行“海巡03”輪下水暨命名儀式。該輪是海南自貿(mào)港規(guī)模最大、裝備先進(jìn)、綜合能力強(qiáng)，具有世界領(lǐng)先水平的5千噸級(jí)海事巡航救助船。
當(dāng)日9時(shí)58分，海南海事局副局長效國良宣布，海南海事局大型巡航救助船命名為“海巡03”。輪船隨后成功出塢。
該輪出塢下水后，再經(jīng)過近6個(gè)月的安裝調(diào)試，將于2022年3月前后列編海南海事局，成為海南自貿(mào)港最大噸位行政執(zhí)法船艇，結(jié)束海南海事局無法獨(dú)立完成轄區(qū)海域巡航執(zhí)法任務(wù)的局面，更好地為海南自貿(mào)港建設(shè)提供水上交通安全保障。
“海巡03”輪由中國船舶重工集團(tuán)公司第七O一研究所設(shè)計(jì)，集海事巡航和救助于一體，具備深遠(yuǎn)海巡航救助指揮能力，將是海南自貿(mào)港海上重要的巡航執(zhí)法、應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮、海上防污染指揮動(dòng)態(tài)執(zhí)法平臺(tái)。
據(jù)悉，“海巡03”輪具備全球巡航救援功能，將成為中國參與南海及周邊海域海上交通應(yīng)急事件處置和溝通合作的重要平臺(tái)，增強(qiáng)海事深遠(yuǎn)海服務(wù)保障能力，助力“陸海空天”一體化水上交通安全保障設(shè)施裝備體系建設(shè)，促進(jìn)中國海上交通治理能力和水平整體提升。
據(jù)介紹，“海巡03”輪按滿足12級(jí)風(fēng)，9級(jí)海況下跨海區(qū)安全巡航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，可搭載多型直升機(jī)并配合其加油、救生和搜尋等作業(yè)。船舶總長128.6米，型寬16米、型深7.9米，設(shè)計(jì)吃水5.5米，設(shè)計(jì)排水量5560噸，設(shè)計(jì)航速不低于20節(jié)，續(xù)航力在經(jīng)濟(jì)航速16節(jié)下不低于10000海里，自持力不少于60天，定員40人，可載獲救人員200人。
據(jù)了解，該輪將建設(shè)海上數(shù)據(jù)中心和綜合指揮大廳，配備光電跟蹤、雷達(dá)遙測(cè)、岸基信息加載等綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和海上數(shù)據(jù)中心、多鏈路融合通信等綜合指揮信息系統(tǒng)，具有較強(qiáng)的動(dòng)態(tài)感知、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監(jiān)管、夜間搜尋救助等能力。該輪還將配備深遠(yuǎn)海人員救助、海空立體指揮、消防和溢油處置等綜合應(yīng)急系統(tǒng)，成為融海上交通組織和應(yīng)急救助協(xié)調(diào)為一體的移動(dòng)指揮平臺(tái)。該輪裝備智能機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主推進(jìn)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組設(shè)備的使用狀態(tài)。(完)