中新網(wǎng)呼和浩特10月6日電 題：內(nèi)蒙古向北開放：“鐵公機”輻射4200公里邊境線 聯(lián)通中俄蒙經(jīng)貿(mào)往來

　　作者 張瑾嫻烏瑤

　　“確實方便了不少，首先貨品可以保真，價格也便宜很多。”十一黃金周，中國各地游客南下北上、東進西行，引發(fā)一個又一個旅游小高潮。在中俄最大陸路口岸滿洲里的中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)免稅交易大廳，黑龍江游客王楠在朱延秋和俄籍妻子瑪麗婭的夫妻店里買個不停。

　　“每月收入能達到一萬元以上，假期顧客更多一些。”朱延秋告訴記者。

　　在中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)免稅交易大廳里，像朱延秋這樣的小店還有很多，經(jīng)營者能根據(jù)中國聯(lián)檢部門免稅商品清單，進口不受數(shù)量和價值限制的俄羅斯免稅商品在此交易。據(jù)悉，自2016年6月互貿(mào)區(qū)深度開放以來，目前的交易額已突破2千萬元人民幣。

　　在距離滿洲里口岸約1500公里的中國對蒙最大陸路口岸二連浩特，中蒙首個邊民互市貿(mào)易區(qū)也于日前試運營并向中蒙邊民及游客開放，蒙古國的食品、服飾在這里很受歡迎。

　　位于中國北疆的內(nèi)蒙古自治區(qū)，與俄蒙共擁4200余公里國境線，也是中國“向北走出去”的重要通道。一直以來，內(nèi)蒙古依托鐵路、公路、航空等交通方式與俄蒙保持穩(wěn)定貿(mào)易關(guān)系，并以此帶動二連浩特、滿洲里、甘其毛都等多個口岸地區(qū)的邊境貿(mào)易。

　　內(nèi)蒙古官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，內(nèi)蒙古與俄蒙雙邊貿(mào)易額達到59.6億美元，這其中不僅有服飾、電器、果蔬等日常用品，還有煤炭、銅礦砂、木材等資源性產(chǎn)品。

　　內(nèi)蒙古巴彥淖爾市的甘其毛都口岸距蒙古國的塔本陶勒蓋煤礦245公里、奧云陶勒蓋銅礦90公里，是中國距蒙古國兩大礦山最近的陸路口岸。

　　作為中鋁內(nèi)蒙古國貿(mào)有限公司通關(guān)部的負責(zé)人，梁正的工作內(nèi)容之一就是通過甘其毛都口岸從蒙古國進口原煤到中國，再進行加工銷售。“今年已經(jīng)進口約120萬噸了，中蒙兩國間通關(guān)手續(xù)在不斷簡化，以后會更加便捷。”梁正說。

　　道路通，百業(yè)興。經(jīng)貿(mào)往來離不開物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中新社記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前內(nèi)蒙古境內(nèi)共有18個對外開放口岸，進出境貨運量千萬噸以上的陸路口岸就有四個，同時向北開放的“空中走廊”也正逐步形成，四個國際航空口岸輻射全境，與陸路口岸構(gòu)成立體化通關(guān)方式。

　　此外，在內(nèi)蒙古4200余公里的邊境線上，各口岸根據(jù)地域、資源屬性不同而“術(shù)業(yè)有專攻”。這其中，有進口糧食、肉類等指定口岸，有銅礦砂、煤炭等能源重要口岸，還有航空口岸國際快件轉(zhuǎn)運站等等。

　　“現(xiàn)代化、電子化的通關(guān)方式將助推中俄蒙經(jīng)濟走廊和‘一帶一路’建設(shè)。”內(nèi)蒙古口岸辦主任郭剛表示，在2017年年內(nèi)，內(nèi)蒙古所有口岸都將推行電子口岸“單一窗口”，通過部門間數(shù)據(jù)共享來提高報關(guān)效率，節(jié)約報關(guān)成本。

　　“如今中蒙通關(guān)非常便利，各部門相互配合，出入境檢查的設(shè)備也很先進。過去通關(guān)時間繁瑣且慢，出入境人員和檢查人員就會煩躁、不愉快，現(xiàn)在不會了。”幾天前，在內(nèi)蒙古進行中蒙邊境口岸采訪的蒙古國國家新聞報記者班茲拉格查·朝格扎雅巴特爾說，他憶起90時代來內(nèi)蒙古的情景時稱“現(xiàn)在變化太大”，特別是兩國間公路、鐵路、航空口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善及通關(guān)程序上的便捷。

　　在內(nèi)蒙古乃至中國向北開放的進程中，俄蒙并不是終點。2013年內(nèi)蒙古迎來首條經(jīng)當(dāng)?shù)剡^境的中歐班列，經(jīng)3年多經(jīng)營，經(jīng)內(nèi)蒙古進出境的中歐班列已輻射互聯(lián)全中國，逐步與環(huán)渤海、長三角、珠三角地區(qū)陸海聯(lián)運。內(nèi)蒙古境內(nèi)的滿洲里、通遼和赤峰等地也相繼運營班列，直通歐洲。(完)？