中新社北京5月27日電 (記者 張素)“未來5至10年，我國將加快實施以火星探測為重點的深空探測工程，啟動研制重型運載火箭工程。”中國國家航天局秘書長田玉龍27日在受訪時說。

　　中國已正式批準立項火星探測任務，計劃在2020年火星探測的最佳窗口時間發(fā)射探測器，一步實現(xiàn)對火星的環(huán)繞和著陸巡視探測。

　　田玉龍指出，“探火”需要飛行9個月以上，飛行軌道設計、測控技術、通訊技術、智能化和自動控制技術等方面需要突破。他說，中國近期正與一些歐洲國家洽談磋商，尋求合作探索太空。

　　“月球探測和火星探測是我國由航天大國向航天強國邁進的標志性和帶動性工程。”田玉龍說，探月工程重大專項已圓滿完成“三步走”發(fā)展目標的前兩步，未來5至10年，將全面完成中國載人航天、月球探測、高分辨率對地觀測系統(tǒng)、衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)等重大科技專項建設任務。

　　實現(xiàn)中國探月工程“第三步”的將是“嫦娥五號”，擬于2017年下半年執(zhí)行發(fā)射計劃，實現(xiàn)落月采樣并返回。

　　“正在論證的‘嫦娥四號’將在2018年前后實施人類首次在月球背面著陸探測，具有獨創(chuàng)性。根據目前正在制定的2030年深空探測發(fā)展路線圖，后續(xù)我國還將實施對月球南北極著陸探測。”田玉龍說。

　　談及中國新一代航天運輸系統(tǒng)研制，田玉龍說，以長征五號運載火箭為代表，突破了新型發(fā)動機等一系列關鍵技術，帶動長征六號、長征七號、長征八號等系列化發(fā)展，大幅提升了中國進入空間的能力。

　　他還強調，未來將夯實材料、電子、工藝等基礎，增強核心元器件、關鍵原材料的自主研發(fā)能力，解決制約航天發(fā)展的瓶頸。(完)