細(xì)顆粒物降5%意味著什么？

　　摘登

　　關(guān)鍵詞：淘汰20萬(wàn)輛高排放機(jī)動(dòng)車(chē)

　　完善大氣污染防治責(zé)任落實(shí)機(jī)制，修訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)治理農(nóng)村散煤、高排放機(jī)動(dòng)車(chē)和城鄉(xiāng)結(jié)合部污染。實(shí)施400個(gè)村煤改清潔能源，完成3000蒸噸左右燃煤鍋爐清潔能源改造。淘汰20萬(wàn)輛高排放機(jī)動(dòng)車(chē)，提高公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車(chē)使用比例。深化治理城鄉(xiāng)結(jié)合部，兩年全部清退南部四區(qū)“小散亂污”企業(yè)。組織開(kāi)展“大氣污染執(zhí)法年”行動(dòng)，建立健全大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為。今年細(xì)顆粒物濃度下降5%左右。

　　——《政府工作報(bào)告》

　　以治理PM2.5為重點(diǎn)，繼續(xù)推進(jìn)控車(chē)、減煤、治污、降塵等措施，堅(jiān)持多策并舉、多地聯(lián)動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量有效改善。2020年煤炭消費(fèi)總量控制在900萬(wàn)噸以?xún)?nèi)，城六區(qū)全境、遠(yuǎn)郊各區(qū)新城建成區(qū)的80%區(qū)域和市級(jí)及以上開(kāi)發(fā)區(qū)建成禁燃區(qū)，實(shí)現(xiàn)無(wú)煤化。2020年全市建成以電力和天然氣為主體、地?zé)崮芎吞?yáng)能等可再生能源為補(bǔ)充的清潔能源體系，優(yōu)質(zhì)能源消費(fèi)比重力爭(zhēng)提高到90%以上，可再生能源比重達(dá)到8%左右。

　　——《“十三五”規(guī)劃》

　　對(duì)話(huà)

　　謝紹東 馬軍

　　談空氣污染治理

　　北京晚報(bào)：對(duì)于規(guī)劃中提到的“煤炭消費(fèi)總量控制”和“禁燃區(qū)”、“無(wú)煤化”，您如何理解？

　　北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授謝紹東：對(duì)于燃煤的控制，“十二五”期間已經(jīng)做得很好，大的污染源已經(jīng)控制住了，現(xiàn)在應(yīng)該多關(guān)注“散燒煤”。一些遠(yuǎn)郊區(qū)縣的村民因取暖而燒煤，點(diǎn)比較分散，每個(gè)點(diǎn)的量也不大，但涉及的面積比較大。

　　公眾環(huán)境研究中心主任馬軍：一些熱電廠改用天然氣之后，排放的二氧化硫雖然下降了，但氮氧化物的排放卻沒(méi)有降低，這應(yīng)該受到重視。

　　北京晚報(bào)：對(duì)于“努力降低機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放”，您如何理解？

　　謝紹東：應(yīng)該讓市民養(yǎng)成“首選公交”的習(xí)慣。尤其在人口密集區(qū)域，加大建設(shè)軌道交通的力度。此外，也應(yīng)該讓各種公共交通手段達(dá)到有效的銜接。讓人們想到公共交通，會(huì)真正覺(jué)得方便、快捷、舒適，會(huì)真正首選公交出行。

　　馬軍：從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，還可借鑒國(guó)際上的經(jīng)驗(yàn)，比如用停車(chē)費(fèi)來(lái)調(diào)控行駛的汽車(chē)數(shù)量。

　　北京晚報(bào)：對(duì)于京津冀地區(qū)的區(qū)域性“聯(lián)防聯(lián)控”，您如何理解？

　　謝紹東：PM2.5的來(lái)源非常復(fù)雜，有不到50%是直接排放的，另外超過(guò)50%的部分，是二次生成的。尤其是重污染天氣時(shí)，二次生成的來(lái)源更大。這就需要精細(xì)化的管理。我認(rèn)為，應(yīng)該在京津冀地區(qū)建立一個(gè)聯(lián)防聯(lián)控的新機(jī)制，各省市負(fù)責(zé)人共同討論、協(xié)商。

　　北京晚報(bào)：對(duì)于每一位普通的北京市民，我們能為北京的空氣做點(diǎn)什么？

　　謝紹東：空氣污染與每個(gè)人都相關(guān)。在日常生活中，比如燒煤、揚(yáng)塵，比如出行方式，我們每個(gè)人都可以做一些事情。

　　馬軍：我們應(yīng)該從自身行為做出改變，綠色出行、節(jié)能節(jié)電、綠色消費(fèi)。政府也應(yīng)該在做好防治污染工作的同時(shí)，動(dòng)員公眾，讓每個(gè)人都參與進(jìn)來(lái)。

　　本報(bào)記者 李嘉瑞 J240

　　點(diǎn)評(píng)

　　將垃圾

　　轉(zhuǎn)化為腐殖土

　　市政協(xié)委員 林佑輝

　　“垃圾填埋是城市處理垃圾的主要途徑，然而其弊端和隱患顯而易見(jiàn)！”中國(guó)僑聯(lián)常委、市政協(xié)委員林佑輝提出了“建立垃圾填埋場(chǎng)土地循環(huán)復(fù)用體系”的提案，“將占用土地的填埋垃圾在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為腐殖土，都用來(lái)植樹(shù)種草，展開(kāi)京津冀地區(qū)的荒漠化治理！”

　　“首先考慮選擇約100畝的填埋場(chǎng)作為實(shí)驗(yàn)點(diǎn)，采用可移式、大處理量的巨型設(shè)備，最大限度減小工程帶來(lái)的擾民及物流帶來(lái)的交通壓力。同時(shí)，還要考慮采用小型、高效的高難度污水處理設(shè)備，確保垃圾填埋場(chǎng)自身產(chǎn)生的垃圾滲濾液能高效就地處理，不對(duì)周邊環(huán)境造成二次污染。”

　　另外，林佑輝建議研究制定“再循環(huán)利用設(shè)備特別補(bǔ)償辦法”規(guī)定，除按一般規(guī)定給予退稅之外，對(duì)垃圾填埋場(chǎng)循環(huán)復(fù)用還可給予一定比例的特別退稅。

　　孫樂(lè)琪