打造京津冀產業協同發展新增長極

　　曹妃甸15年內實現與北京同城化發展

　　實習記者 范曉

　　擁有天然良港和廣袤土地資源的曹妃甸，與首鋼、北控等企業有著良好的產業合作基礎，在共建產業轉移對接平臺、承接非首都功能產業疏解方面具有得天獨厚的優勢。日前，北京市、河北省在京共同對外發布《北京(曹妃甸)現代產業發展試驗區產業發展規劃》，規劃指出，15年內曹妃甸示范區將實現與北京的同城化發展。

　　數百億資本項目聞香而來

　　規劃發布現場，中國森田集團總投資150億元的森田(曹妃甸)國際環保科技園項目，北京安貞醫院、友誼醫院、婦產醫院兩地合作等15個重點項目現場簽約，總投資約500億元，涉及旅游、服裝、建材、金融、生態農業、環保科技、制造等方面。

　　“目前，我們有大概30至40畝富硒水稻的種植在與唐山曹妃甸的第四農場合作，隨著金秋到來馬上就要迎來豐收了。”經洪北京農業科技發展有限公司主要從事農產品的種植和銷售，其總經理徐再惠女士在簽約儀式后難掩興奮和喜悅，“之所以選擇在曹妃甸合作種植，一方面是那里的土壤氣候適宜，有大面積適宜種植的土地，更重要的是曹妃甸地理位置好，海陸空交通運輸便利，政策紅利也對企業發展有利。”

　　據了解，隨著京津冀一體化不斷推進落地，北京、曹妃甸兩地往來交流活動更加頻繁。僅今年上半年，到曹妃甸實地考察調研的企業就超過1000多家，合作領域也從產業合作拓展到醫療、教育等社會事業各個領域。目前，對接北京企業達160余家，可謂碩果累累。

　　投資30億元的城建重工新能源汽車整車生產及鋼結構項目、投資36億元的保利通信北斗二代CAPS系統研發和生產基地項目、投資11.6億元的中極臥龍灣文化產業園等項目相繼簽約；北控大型海水淡化進京項目已取得省發改委同意開展前期工作；汽車零部件產業園、循環經濟產業園項目也在快速推進當中。

　　“北京和曹妃甸的合作試點，產業先行先試，配套的服務業也非常重要，一個是醫院，一個是學校，這樣北京過去投資的企業人才才能留得住。”北京市醫院管理局副局長呂一平說：“這次我們派出的都是超強陣容，比如安貞醫院的心血管外科，友誼醫院的消化和泌尿科，還有婦產醫院的婦產科、嬰幼科，都是國家級的重點學科，希望通過我們的技術支持與合作，帶動當地醫療水平的發展。”

　　從小沙島到世界級吞吐大港

　　京冀產業協同發展實驗區，為什么落子曹妃甸？

　　這里原本是渤海灣上不起眼的沙甸荒灘，經過十幾年的建設，已填海造地210平方公里，基礎設施日臻完善。相比北京、天津相對有限的可用土地空間，曹妃甸灘涂廣闊，淺灘、荒灘面積達1000多平方公里，其工業區也擁有建設用地幾百平方公里。

　　尤其令人驚嘆的是，曹妃甸港口吞吐量已達2.9億噸，增速連續9年保持世界第一，帶動唐山港成為世界第五大港口。隨著首鋼京唐公司等65個項目建成投產，目前共完成產業投資1500億元。

　　曹妃甸還先后被列為國家首批循環經濟試點產業園區、國家級經濟技術開發區、中韓日循環經濟示范基地、國家級石化產業基地、國家智慧城市試點和綜合保稅區，實現了從一個小沙島到世界級大港的華麗轉身，演繹了從鹽堿荒灘到新型工業化基地的創業歷程。

　　“因海而生、依港而成、臨京而興。”唐山市委副書記、曹妃甸區委書記王立彤介紹，曹妃甸這塊黃金寶地，是習近平總書記親自推動的京津冀協同發展戰略示范區，也是河北省全力打造的沿海發展增長極。

　　隨著京津冀協同發展和“一帶一路”戰略的深入推進，曹妃甸與北京的對接合作全面提速，正以奔跑的狀態推動協同發展示范區建設。

　　同城化發展可期

　　根據這份產業發展規劃，未來5至15年內，曹妃甸示范區將與北京實現同城化發展。

　　京唐城際互動的提速已經初現端倪。在今年9月公示的京津冀城際鐵路網規劃中，有8條城際線2020年連通京津冀，核心區城市有望形成1小時交通圈。其中近期優先啟動建設的8個城際鐵路項目就包含京唐城際鐵路。而到2030年，京津冀鐵路網計劃再增加1817公里，包括環北京城際東段(平谷-密云)、京唐城際(唐山至曹妃甸段)等10條鐵路項目。屆時，北京當日往返曹妃甸將變得輕松愜意。

　　曹妃甸產業發展規劃顯示，2017年，計劃完成交通、基礎設施和信息化建設規劃，初步建成適合現代產業的基礎設施，推進北京裝備、汽車、節能環保、新能源等產業轉移，分步驟實施一批重大項目落地建設。

　　2020年，將在高速公路、城際鐵路、通用空港、信息網絡和物流口岸等方面，初步形成與北京互動的一體化立體交通信息網絡。同時在重點發展領域基本形成產業鏈，實現互動發展。2030年，力爭成為環渤海經濟發展的外向型增長極，實現與北京同城化發展。