中新網4月17日電 據日媒17日報道，針對韓國韓亞航空公司的一架客機在日本廣島機場著陸時沖出跑道、造成機體嚴重損壞的事故，日本運輸安全委員會透露，客機沒有矯正著陸的跡象。日方強調，在機長做出著陸決斷，緊接著便發生異常，這其中或許與事故有某種關聯。
日本國土交通省表示，事發時跑道附近的能見度在短短的6秒時間里急速下降，造成飛行員難以看清跑道。
據稱，從事發2分鐘前的當地時間8點零3分開始，跑道附近的能見度開始下降，低于著陸所需的1600米，并在當地時間8點零4分12秒到18秒這短短的6秒時間里，從1300米急速下降到750米。在據信為事發時當地時間的8點零5分，能見度進一步下降到了300米。在這種條件下，飛行員幾乎看不見跑道。
4月16日接受采訪的調查官表示，“如果天氣惡化，通常會重新著陸。但是客機并未矯正著陸的跡象，最終釀成事故，這其中恐怕發生了什么事情。”
事發時，客機上共有81人，本次事故導致20多名乘客受傷。亞航負責安全事宜的副社長山村明好，在廣島機場召開記者會，對乘客及其家屬等相關人員深表歉意。
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