法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

據(jù)外媒8月29日?qǐng)?bào)道，在法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L問(wèn)期間，塞爾維亞和法國(guó)簽署多項(xiàng)合作協(xié)議，其中包括敲定了價(jià)值27億歐元（約合30億美元）的法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)合同。這些戰(zhàn)斗機(jī)交付后，塞爾維亞將成為世界上第9個(gè)裝備“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。

根據(jù)合同，法國(guó)達(dá)索航空公司將在2029年前向塞爾維亞交付9架單座和3架雙座“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，加上備件和配套服務(wù)，交易總金額達(dá)27億歐元。這些戰(zhàn)斗機(jī)將取代塞爾維亞老舊的米格系列戰(zhàn)斗機(jī)。

塞爾維亞空軍的米格系列戰(zhàn)斗機(jī)一部分來(lái)自于前南斯拉夫，后者是蘇聯(lián)之外首個(gè)裝備米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的歐洲國(guó)家，于1987年引進(jìn)16架，但科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)后僅剩4架。俄羅斯和白俄羅斯分別于2017年和2019年向塞爾維亞提供6架和4架二手米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。

目前，塞爾維亞空軍主要裝備14架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。這些戰(zhàn)斗機(jī)雖幾經(jīng)升級(jí)，但由于研制和生產(chǎn)年代久遠(yuǎn)，已不再適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下的作戰(zhàn)任務(wù)。比如，其無(wú)法攜帶先進(jìn)的空空和空地導(dǎo)彈，缺乏先進(jìn)制導(dǎo)和跟蹤能力，也沒(méi)有集成通信和數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。

法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在性能上遠(yuǎn)超米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。達(dá)索航空公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，配備有源相控陣?yán)走_(dá)，Link16數(shù)據(jù)鏈、先進(jìn)電子戰(zhàn)套件以及自動(dòng)地面防撞系統(tǒng)等。其武器系統(tǒng)包括“流星”超視距空空導(dǎo)彈，泰雷茲研發(fā)的TALIOS瞄準(zhǔn)吊艙以及“鐵錘”激光制導(dǎo)炸彈。該型戰(zhàn)斗機(jī)還具備多功能的優(yōu)勢(shì)，適合塞爾維亞這種國(guó)土面積不大、資金有限、但又需要維持一支頗具實(shí)力的小規(guī)模空軍的國(guó)家。

塞爾維亞總統(tǒng)武契奇此前曾表示，鑒于俄烏沖突導(dǎo)致西方對(duì)俄實(shí)施制裁，塞軍米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的維護(hù)和升級(jí)計(jì)劃面臨較大不確定性，將尋求其他武器供應(yīng)商。在8月29日的記者發(fā)布會(huì)上，武契奇再次強(qiáng)調(diào)，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)合同是塞爾維亞加強(qiáng)軍備、提高作戰(zhàn)能力的重要一步。

分析人士稱，對(duì)塞爾維亞而言，主力戰(zhàn)斗機(jī)從“三代早期”的米格-29升格到“三代半”的“陣風(fēng)”，的確是跨越性的：不僅僅是飛機(jī)本身的性能，整個(gè)指揮、武器、后勤系統(tǒng)乃至空戰(zhàn)思想和戰(zhàn)術(shù)，都將發(fā)生變化。

對(duì)法國(guó)而言，此次軍售有助于拓寬武器出口渠道。近年來(lái)，法國(guó)政府一直對(duì)外推銷本國(guó)打造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，以盤(pán)活本國(guó)軍工特別是航空航天工業(yè)，維持在軍火市場(chǎng)的影響力。作為西方少有的堅(jiān)持獨(dú)立自主國(guó)防路線的國(guó)家，法國(guó)研制“陣風(fēng)”堪稱傾盡國(guó)力，但國(guó)內(nèi)需求有限導(dǎo)致“陣風(fēng)”造價(jià)高昂，生產(chǎn)效率不高。近年來(lái)，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)標(biāo)屢屢失利。在比利時(shí)、巴西、加拿大、芬蘭、科威特、新加坡和瑞士這些“陣風(fēng)”落選之地，除巴西選擇了更輕型且廉價(jià)的“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，科威特因?yàn)楹蜕程氐葒?guó)的互操作性考慮選擇了“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，其他國(guó)家中標(biāo)的都是F-35戰(zhàn)斗機(jī)。對(duì)法國(guó)而言，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)能獲得塞爾維亞的青睞，是難得的機(jī)遇。

另外，法國(guó)通過(guò)此次軍售還將拓展在南歐及地中海沿岸的影響力，進(jìn)而平衡以德國(guó)為代表的歐盟“北方國(guó)家”。歐洲新聞網(wǎng)此前指出，馬克龍近年來(lái)一直對(duì)塞爾維亞展開(kāi)“攻勢(shì)”， 試圖拉攏塞爾維亞進(jìn)入“歐盟朋友圈”。今年4月武契奇到訪法國(guó)時(shí)，馬克龍明確表示，塞爾維亞的未來(lái)“在于歐盟……而不在于其他任何地方”。一位意大利西巴爾干問(wèn)題專家認(rèn)為，馬克龍讓武契奇“重返歐洲”，是明智的外交舉措，有助于提升其威望。“政客”新聞網(wǎng)評(píng)論稱，與軍售相伴，法塞兩國(guó)還簽署多項(xiàng)合作協(xié)議，反映了法國(guó)對(duì)塞爾維亞“融入歐洲”的支持。（李海）