中新網上海7月26日電 (浦帆)記者26日從上海市道路運輸局了解到，本年度全市計劃推進實施100個擁堵點治理項目，其中中心城區(qū)60個，郊區(qū)40個。目前擁堵點治理項目已經完成了36個，100個擁堵點治理項目預計在年底全部完成。
今年交通緩擁堵工作推進更加注重實施項目類型的綜合性、平衡性，主要以綜合解決區(qū)域擁堵矛盾為出發(fā)點，以區(qū)域綜合交通改善項目為示范，實施項目涵蓋路口渠化、調整車道、港灣式車站改造、潮汐車道設置等多種類型，著力改善本市中心城區(qū)及五個新城區(qū)域交通緩擁堵。
古北路(天山路-茅臺路)改善后 上海市道路運輸局供圖在本次區(qū)域性的交通擁堵治理工程中，主要以街道或城市功能區(qū)為單位，打造交通運行組織高效、交通節(jié)點暢通、空間資源匹配共享，以2~3平方公里左右的范圍作為治理尺度，抓住商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學校、大型住宅聚集區(qū)等擁堵易發(fā)區(qū)域的不同癥結，市區(qū)聯(lián)動形成合力，切實提升相關區(qū)域內交通運行效率。
其中，黃浦、徐匯兩區(qū)重點以改善醫(yī)院周邊道路通行條件為突破，通過標志標線的調整、慢性交通系統(tǒng)的完善等措施，有效緩解醫(yī)院周邊道路擁堵的頑癥，打通區(qū)域交通“微循環(huán)”。長寧區(qū)聚焦臨空園區(qū)周邊道路的擁堵矛盾，通過對園區(qū)周邊幾條主要通行道路統(tǒng)一進行潮汐式車道改造，緩解原先潮汐現(xiàn)象引起的單向道路通行超負荷狀態(tài)，道路資源得到充分利用。
北翟路東進口改造后 上海市道路運輸局供圖郊區(qū)以新城、重點商圈、大學城、旅游景點周邊道路為重點，實施一批市民有感受度的擁堵改善項目。青浦、松江地區(qū)的土地資源較為充裕，通過直接實施增加機動車道的措施并結合信號燈相位調整，減少路口交通沖突，提高區(qū)域內整體通行能力。奉賢、金山等區(qū)集中實施一批路口渠化措施，增加路口的蓄車能力，最大限度地提升道路通行效率。同時，進一步擴大港灣式車站改造覆蓋面，做到能改盡改，切實提升市民出行便捷度與舒適度。(完)