中新社北京7月2日電 (記者 周音)中國國家鐵路集團有限公司(下稱，國鐵集團)2日披露，今年1至6月份，國家鐵路貨物發送量持續保持高位運行，累計發送19.46億噸，同比增長5.5%，日均貨物發送量等多項貨運指標創造歷史紀錄。
國鐵集團貨運部負責人表示，鐵路貨運能力供給連創歷史新高。發揮全國鐵路“一張網”和集中統一調度指揮的優勢，統籌運用線路、機車、車輛資源，充分運用配合防疫部分客車停開釋放出的運輸能力，深入開展貨運增量大會戰攻堅戰，最大限度擴充鐵路貨運能力，暢通國民經濟大動脈，為穩住經濟大盤、助力復工達產提供充足鐵路運力。今年1至6月份，國家鐵路日均裝車完成17.8萬車，同比增長5.9%，單日貨物發送量、貨運周轉量、裝車數、卸車數等多項指標屢次刷新歷史紀錄。
此外，電煤運輸保障有力。持續開展電煤保供行動，對電煤運輸需求做到“充分滿足、應裝盡裝”，用好北煤南運、西煤東運主要通道能力，加大陜西、山西、內蒙古、新疆等主產區煤炭外運力度，浩吉、唐包、瓦日鐵路煤炭運量同比分別增長49.5%、13.6%、25.6%。針對部分地區電煤供應緊張情況，先后下達15批電煤保供調度令，對13省272余家電廠實行精準保供，解燃“煤”之急。1至6月份，國家鐵路發送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%。
該負責人稱，1至6月份，國家鐵路發送糧食、化肥等涉農物資8826萬噸，同比增長15.9%。高效完成援港、援滬、援吉運輸任務，采用定制專列、高鐵快運及行李車等運輸方式，將防疫、生活物資及時運抵重點城市，有效緩解了供應緊張局面。
值得一提的是，國際聯運穩中有進。發揮中歐班列戰略通道作用，統籌用好西、中、東通道能力，積極推進阿拉山口、二連浩特、滿洲里等口岸擴能改造，與沿線各國鐵路部門加強合作，開辟了跨越里海、黑海經羅馬尼亞進入歐洲的南線新徑路，實現中歐班列穩定開行，助力高質量共建“一帶一路”。1至6月份，中歐班列累計開行7473列、發送72萬標箱，同比分別增長2%、2.6%，綜合重箱率達98%。西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱班列圖定線路由9條增至12條，累計發送貨物37.9萬標準箱，同比增長33.4%，保持強勁增長態勢。(完)