位于浙江溫州市甌海區(qū)澤雅鎮(zhèn)北林垟大山里的石坑村，直到去年，村集體經(jīng)濟(jì)不僅零收入，還負(fù)債20萬，原村支書因違紀(jì)被免職后，竟沒人愿意接棒。

　　2015年8月，我來到這樣一個一窮二白、矛盾問題異常復(fù)雜的小山村任第一書記。幾個月下來，看著村子蒸蒸日上的蛻變，欣慰之余也感喟不已……

　　感悟一：火車跑得快、全靠車頭帶

　　一個團(tuán)結(jié)有力的班子，是帶村脫貧的保障。剛?cè)氪?，迎面而來的卻是兩個“下馬威”——兩位支部委員當(dāng)面向我請辭、部分黨員公開表示不參加黨員會議?！斑B‘兩委’班子和黨員都毫無生氣，怎么帶領(lǐng)村民謀發(fā)展？”

　　當(dāng)晚，我特意找村委會主任和支委長談，從“兩委”班子建設(shè)到村莊的發(fā)展，很多意見大家越談越一致，心也越談越近。駐村第一周，我開始“走村不漏戶”，走到輩分和威信都很高的陳錫權(quán)家，他的建議和意見很好。我想，這么有能力的人怎么不讓他參與村級事務(wù)？在我的推薦下，他成了村老人協(xié)會會長。

　　黨員為什么不愿開會？原因在于原村“兩委”執(zhí)行“五議兩公開”不到位，令黨員寒心。于是，我和新村“兩委”約法三章，村重大事務(wù)必須“五議兩公開”，讓所有黨員和村民都參與到村里的建設(shè)、管理、監(jiān)督中來。黨員紛紛表態(tài)：“你都能把石坑當(dāng)成自家，我們本村黨員更不在話下！”

　　感悟二：扶貧帶致富、先修出村路

　　“車頭”修好了，“車子”怎么跑？村民對我這個“列車長”寄予厚望，以為第一書記能帶資金、帶項目下來，但其中的尷尬只有我自己知道。村民和黨員給我的建設(shè)意見足足寫滿了三頁紙，可村里沒有一分錢，這些建設(shè)藍(lán)圖怎么實施？重新燃起的村民熱情不能失！經(jīng)村“兩委”商議，決定“從緊到松，從易到難”“出成績振民心”“長發(fā)展富民力”。

　　過去的石坑，進(jìn)村和出村只有一條破舊的水泥路，道路狹窄，會車都難。于是，我決定先翻修這條400多米長的老路。兩個月下來，跑項目、籌資金、督進(jìn)度，我山上山下不停地跑，總程不下上萬里，終于爭取到8萬元上級補(bǔ)助資金，又動員村民投工投勞、黨員和在外經(jīng)商村民慷慨解囊……路寬了，村里的發(fā)展也多了“出路”，“溪流整治、生態(tài)停車場、村口牌坊”等項目也提上了日程。

　　感悟三：多一節(jié)車廂多拉客

　　火車要上路，不能只有車皮，還要有車廂才能拉客。石坑村要脫貧，不能只靠基礎(chǔ)建設(shè)，還必須有特色產(chǎn)業(yè)壯大村集體經(jīng)濟(jì)。石坑村集體唯一的資產(chǎn)就是投入十來年還不見成效的500畝杜仲種植基地，通過多方牽線，我和“兩委”決定將該基地對外承包，這就增加了數(shù)萬元村級收入，盤活了村集體資產(chǎn)。同時，我還結(jié)合“娘家部門”優(yōu)勢爭取到了區(qū)委農(nóng)辦和科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院的支持，使稻田養(yǎng)魚、林蛙養(yǎng)殖、本地雞養(yǎng)殖三大基地和旅游觀光民宿等特色產(chǎn)業(yè)開展得如火如荼。

　　感悟四：不讓一名乘客落下

　　村集體經(jīng)濟(jì)有了起色，但全面脫貧還需更多方法。村民楊洪生患腦癌，治病花光了家中積蓄，平日只能靠兒媳和孫子微薄補(bǔ)貼；85歲的老人楊權(quán)弟行動不便，兒子已逝，兒媳腦充血不能勞作，孫子在外打零工，7歲的曾孫女按規(guī)定應(yīng)在澤雅上學(xué)，卻無能力監(jiān)護(hù)……針對這些具體問題，我和民政部門反復(fù)溝通，為他們爭取臨時困難救助，協(xié)調(diào)解決孩子上學(xué)等具體問題。半年來，我們對每戶貧困對象都制定脫貧計劃，通過“愛心救助和扶貧慰問”活動發(fā)放了2萬余元的慰問品、慰問金。

　　“石坑”號出發(fā)的汽笛拉響了，村民們把我當(dāng)自家人熱情地招呼著。我感覺自己就是這名“列車長”，一定要讓這希望的車輪滾滾向前，讓它安穩(wěn)行駛在“精準(zhǔn)扶貧”的軌道上。