據說，曾經身為國家領導人的令計劃在處理家人關系上頗為謹慎，曾經授意在山西從政的兄長令政策盡可能少露面，官職不必過高。對于經商的令完成，他更不希望外界知道弟弟的真實身份，還曾建議令完成最好呆在國外，其化名“王誠”也是令計劃幫忙取的。
據媒體報道，2012年3月18日，一起突發的法拉利[微博]車禍，影響到了令計劃謹慎的布局。當日凌晨4點10分，一輛黑色法拉利跑車行至保福寺橋東輔道時，失控撞到橋體南側墻壁及另一側護欄后解體。車上三人被甩出車外，一人死亡兩人重傷。坊間傳言，死者為令計劃年僅24歲的兒子令谷，當時正在北京大學攻讀研究生。兩名傷者據傳為女子，“衣衫不整”。
但此車禍的具體細節，國內媒體一直沒有公開報道，也沒有得到官方確認或辟謠，直至令計劃落馬后方被媒體公開報道。據說，該法拉利跑車系山西省委原常委、太原市委原書記陳川平所送的“禮物”，買車費用掛在山西省一家龍頭鋼鐵企業下屬單位賬面上。
傳言未得到官方證實，但也未被證偽。
2012年3月19日，時任中央書記處書記、中央辦公廳主任的令計劃照常參加了在北京舉行的第十三次全國民政會議。
2012年9月1日，令計劃調任中央統戰部部長。有人把這次人事調動視為令計劃政治生涯的拐點。中央辦公廳主任是中共中央最核心的秘書機構，改革開放以來的歷任中央辦公廳主任，最終全部成為中央政治局常委或委員。唯有令計劃一人沒有進中央政治局。
逐漸收攏的包圍圈
一場車禍引發的政治地震？這或許只是旁觀者的一種簡單想象。
隨著中央反腐大網的收緊，山西官場引爆地震，令氏家族在其中盤根錯節的關系被抽絲剝繭，令家的沒落是必然的結局。
2014年2月到8月，短短半年中，山西省7位副省級官員落馬，其中包括令計劃的二哥、山西省政協原副主席令政策。
6月19日，中紀委宣布令政策涉嫌嚴重違紀違法接受調查。官方未公布具體案情，但有媒體稱，令政策擔任山西省發改委主任期間，這個煤炭大省每年煤炭出省銷量數億噸，“當時外省搶著要煤，這個指標如何分配有很大利益。令政策作為發改委主任，權力是很大的”。
2008年，令政策升任山西省政協副主席，雖從一線退出，但在當地依然很有影響。彼時，山西省成立總規模100億元的能源產業基金，令政策擔任該領導小組副組長，負責該基金的分配與投資。
2014年6月20日，令政策落馬次日，新華社旗下的“中國網事”網站發文《朝里有人也不靈》，評論令政策落馬事件，稱“從這些年落馬的官員來看，有的人以血緣和姻緣為紐帶結成‘家族貪腐’，互相庇護；有的人借籍貫，助自己升遷。出來混早晚要還……”
與令政策同一天落馬的，還有山西省委原常委、原副省長杜善學。
2014年8月23日，傳言中向令計劃之子贈送豪車的山西省委原常委、太原市委原書記陳川平，因涉嫌嚴重違紀違法接受調查。陳川平曾于2001年12月至2008年1月擔任太原鋼鐵(集團)有限公司董事長。知情人士表示，陳川平與令政策、令完成私交甚好。
兩年時間，山西政壇作為令家的大后方，被翻了個底朝天。2014年12月24日，人民日報海外版微信公號“俠客島”刊文稱，在這兩年的“山西剿腐記”中，隱隱看出，令計劃便是那個“坐在腐敗陣營中軍帳中的執牛耳者”。