光明網訊(記者 翟繼茹)提要：2011年，一場國內競技水平最高、最具專業性和觀賞性的摩托艇聯賽在廣西柳州舉辦。這場由國家體育總局、中國摩托艇協會打造的中國摩托艇聯賽，是我國投入非奧運體育項目市場化和社會化發展的一次探索。四年時間里，不僅賽事參與人數不斷攀升，更涌現出一批從事摩托艇運動的超級明星。天津天海風休閑俱樂部的朱平康就是其中之一。
采訪中朱平康說他的每一場比賽爸媽都會在電視機前收看，這時他才露出了一個孩子般的笑容，略帶羞澀和驕傲。而在全程采訪中，他都很溫和有禮、話不多，但每一句都能準確清晰地表達自己。如此老練并不像一個只有26歲的年輕人，特別是進行摩托艇這種刺激運動的運動員所留給人們的一般印象。
朱平康13歲開始接觸摩托艇項目，夠刺激是少年選擇這一項目的初衷，由此也便一發不可收拾。與其他運動不同，摩托艇運動需要巨大的成本投入，水域場地使用、摩托艇購買維護、燃料消耗等等，使得摩托艇運動的下水訓練時間有嚴格的限制。曾經朱平康每天只有20分鐘的下水訓練時間，而這短短的時間成為他一天最美好的時光。每每當教練在水上揮動紅旗召回正在疾馳的運動員時，他都會故意拖延時間，為的只是在水面上多留一會兒。
一次午休的時候，朱平康私自下水訓練被教練發現，年少氣盛的朱平康上岸后便和教練大聲理論，沖突漸漸升級。朱平康回憶說這是他運動生涯中做過最沖動的一件事兒了。
而今，教練員兼運動員的朱平康更多了幾分冷靜和從容。作為教練員和運動員，朱平康是隊中的老大哥。除了自己的日常訓練和監督管理其它小將訓練外，器械管理維護、運動員身體健康、團隊事務協調，他事無巨細地成為一個“打雜”的人。
經過無數比賽的鍛煉和如今教練員身份的影響，朱平康對摩托艇項目有著自己更深刻的認識。他說，目前，運動員主要活躍在各地省隊和俱樂部等民間組織中。在省隊，運動員可以受到更專業的訓練，而待遇要比俱樂部略低。俱樂部等民間組織有固定的資金投入，運動員的生活更有保障，但是面臨的最大問題是專業人才的短缺。朱平康說民間力量的介入和大賽的不斷成熟，為運動員提供了更好的發展平臺，讓摩托艇運動向著職業化、市場化的方向發展，從而讓更多人熱愛摩托艇運動。
作為天津天海風休閑俱樂部的教練，朱平康對隊員們的要求很簡單，享受比賽，享受水上飛弛的快樂，盡最大努力站在領獎臺上。
采訪札記：
2012年，在中國摩托艇聯賽柳州站的賽場上，當時的朱平康還是山東隊的代表選手，他駕駛摩托艇以17分19秒77的成績獲得立式水上摩托競速賽第二名。在當時的賽事報道中，朱平康的名字已經成為許多體育記者賽前要關注的名字。而在本屆賽場上，代表天津天海風休閑俱樂部參賽的朱平康并不知道自己已經有了更多的粉絲和崇拜。許多服務運動員的志愿者都說朱平康是他們接觸過運動員中最有魅力的，場下文質彬彬，場上霸氣十足。所以他們也都想在賽后嘗試一下摩托艇項目。
這或許就是運動員、聯賽和體育推廣的互動融合。
彭水的5月，烏江兩岸因中國摩托艇聯賽而熱鬧非凡。大街小巷的人們都聚集在這里等待著一場場精彩的水上大戰。而這其中更不乏許多摩托艇發燒友，來自湖北的江先生告訴記者他已經追中國摩托艇聯賽三年了，只要工作時間允許每一站他都會親臨現場。之前以為摩托艇是非常危險和昂貴的體育運動，但通過慢慢地接觸和參加聯賽舉辦的一些群眾性活動他如今也成為了一名業余選手中的佼佼者。
而本屆中國摩托艇聯賽有三家具樂部參加，他們也都在嘗試借由聯賽的力量讓更多人加入到水上體育活動之中。
天津天海風休閑俱樂部領隊翟啟祿說他希望借助賽事、運動員和俱樂部的自身能力將水上運動真正在大眾中普及。他告訴記者，水上運動并不是大眾想象中的“貴族運動”，一次體驗的價格僅僅在50、60元之間，現已經在天津和北京兩地吸引了眾多的愛好者。