昨晚8點40分左右，一輛行駛中的B1公交車忽然狠狠插入艮秋立交新塘路下匝道口，車內(nèi)20多位乘客不同程度受傷，而公交司機(jī)自己被卡在變形的駕駛座內(nèi)。

　　至于事故原因，不少受傷的乘客直指駕駛員開車玩手機(jī)。

　　鋼管只差一點點就將插進(jìn)司機(jī)身體里

　　事發(fā)地點位于艮秋立交新塘路下匝道口，出事的B1路公交車從黃龍發(fā)往下沙。

　　昨晚8點51分，杭州市消防支隊指揮中心最先接到報警，隨即調(diào)派了景芳中隊前往救援。

　　15分鐘后，趕到現(xiàn)場的消防員感嘆，在市區(qū)第一次見到這么嚴(yán)重的公交車禍。“整個公交車頭嚴(yán)重變形，地面灑滿機(jī)油和車體殘骸，感覺車頭想要一口把護(hù)欄吞到肚子里一樣。”

　　車廂內(nèi)一片狼藉，疏散出車內(nèi)乘客后，消防員立即營救被困的公交車司機(jī)，而進(jìn)入車廂內(nèi)再次讓消防戰(zhàn)士驚訝：護(hù)欄鋼管差一點就插向駕駛座。“被困司機(jī)雙腿被車頭變形的鐵皮死死卡住，水泥護(hù)欄上面的鋼管已經(jīng)插進(jìn)車廂，偏一點點就能插穿駕駛員了。”

　　經(jīng)過破拆，司機(jī)很快被救了出來，好在還能站立，是個皮膚白凈的年輕男子。他隨后被送上了救護(hù)車。

　　出事的B1公交車編號為6-6912，車頭已經(jīng)完全變形，前擋風(fēng)玻璃也已裂成了蜘蛛網(wǎng)；車內(nèi)已辨認(rèn)不出儀表盤。

　　B1本應(yīng)右轉(zhuǎn)通過匝口下立交橋，但就在匝口，B1狠狠地撞向了匝口護(hù)欄。

　　20多位乘客受傷，其中三人傷情較重

　　當(dāng)時，車上乘客估計有三四十人。其中20多名受傷乘客被緊急送往解放軍117醫(yī)院機(jī)場路分院。

　　急診室的值班醫(yī)生說，這些乘客剛送來時，多為頭部、手部、腿部等外傷，經(jīng)過初步檢查后確認(rèn)大部分為皮外傷，進(jìn)一步結(jié)果要等待拍片。

　　其中受傷比較重的三名乘客為：何先生，52歲，當(dāng)時坐在最后一排正中間位置，撞車時他整個人直接往前翻出，頭部受到嚴(yán)重撞擊，頭部骨裂，頸部、腹部等處也有傷。“他從晚九點開始接受手術(shù)，目前生命體征穩(wěn)定。”護(hù)士說。另一名男乘客年紀(jì)稍輕，事發(fā)時坐在司機(jī)后面靠右邊的位置上，事故中傷到了眉骨處。還有一位是45歲的女乘客，手部骨折。

　　受傷乘客直指公交司機(jī)開車玩手機(jī)

　　快速行駛的公交車，怎么會硬生生地沖向水泥護(hù)欄呢？

　　采訪中，多名受傷乘客指出：駕駛員開車不專心，玩手機(jī)。

　　大三女生小鄭，從黃龍上車準(zhǔn)備回校，事發(fā)后她的嘴角縫了4針，牙齒和腳都撞傷了。“比如，車子過了八字橋，我聽到有乘客喊，前車門還沒關(guān)！我一看真的，司機(jī)這才重新關(guān)上了。當(dāng)時車子還在行駛中。”

　　同樣是大學(xué)生的張志軒，來自中國計量學(xué)院，事發(fā)時他就坐在駕駛座后排的位置，他堅稱親眼看到駕駛員在玩手機(jī)。“他把手機(jī)放在左手邊的操控臺上，我聽到短信的聲音，他轉(zhuǎn)身就去看了，這時候車子已經(jīng)快到下匝道口，等他再回過頭根本來不及轉(zhuǎn)彎了，一頭就撞上了。”

　　B1車隊長說，當(dāng)事司機(jī)稱因有小車突然超車，躲閃不及

　　昨晚，B1車隊的陳隊長也趕到了醫(yī)院，對于乘客的說法，陳隊長并沒有否認(rèn)，他表示一定要進(jìn)一步調(diào)查核實。但據(jù)他初步了解，“當(dāng)事駕駛員跟我說是因為有一輛小車突然超車，加上路滑，避閃不及撞上的。”

　　事發(fā)后，當(dāng)事司機(jī)被警方帶走進(jìn)一步調(diào)查。對于他的信息，陳隊長告訴記者：姓王，40歲，20年駕齡，開B1也有3年多。不過根據(jù)乘客們的描述以及現(xiàn)場照片來看，當(dāng)事司機(jī)是一個頭發(fā)稍長的年輕男子，不太像40歲的樣子。目前，具體事故原因和詳細(xì)經(jīng)過，公安交警部門正在調(diào)查中。(浙江在線-錢江晚報)