參考消息網(wǎng)4月27日?qǐng)?bào)道 港媒稱，隨著中國(guó)一家創(chuàng)業(yè)公司開(kāi)始售賣一款具備追蹤功能并能對(duì)人物和物體進(jìn)行拍照的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，2016年或成為智能設(shè)備的崛起之年。

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站4月27日援引彭博社報(bào)道，零零無(wú)限科技(Zero Zero Robotics)是一家位于北京的創(chuàng)業(yè)公司，去年11月份的融資過(guò)后，公司的估值達(dá)到1.5億美元，該公司計(jì)劃今年稍晚向市場(chǎng)推出其Hover Camera產(chǎn)品。這款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品具備人物識(shí)別并依照命令進(jìn)行拍照的功能，所裝備的1300萬(wàn)像素?cái)z像頭能夠拍攝4K運(yùn)動(dòng)影像和圖片。

　　報(bào)道稱，執(zhí)行長(zhǎng)王孟秋所展示的這款產(chǎn)品不到0.5磅重(約226克)，一只手就能拿住，售價(jià)不到600美元(約合3890元人民幣)。演示過(guò)程中，這款產(chǎn)品能夠與用戶保持固定距離懸停。王孟秋還介紹說(shuō)，可拆卸電池單次充電足夠讓設(shè)備飛行8分鐘。

　　除了零零無(wú)限，包括大疆和IoT Group的ROAM-e在內(nèi)的企業(yè)，都希望借助無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的火熱有所斬獲。無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的復(fù)雜程度也在近幾年逐步上升；市場(chǎng)領(lǐng)頭羊大疆的拳頭產(chǎn)品Phantom系列能夠探測(cè)并躲避障礙物。

　　報(bào)道稱，HoverCamera的賣點(diǎn)則是人工智能，不僅能識(shí)別用戶，還能對(duì)特定目標(biāo)和周圍環(huán)境進(jìn)行追蹤。這一波市場(chǎng)熱潮所瞄準(zhǔn)的是內(nèi)置學(xué)習(xí)功能且售價(jià)合理的無(wú)人機(jī)和汽車產(chǎn)品，而非像蘋果公司的個(gè)人助理Siri那樣。

　　畢業(yè)于斯坦福大學(xué)的王孟秋介紹稱，“想象一下一輛無(wú)人駕駛汽車同時(shí)配備一架無(wú)人機(jī)啊，這樣你就在天上有了眼睛，所有的地形探測(cè)和任務(wù)尋找都可以交給它。”王孟秋把Hover Camera比作一名一歲大的孩童，具備學(xué)習(xí)功能，如果加入更多的編程就會(huì)變得更聰明。

　　零零無(wú)限打算先向部分早期測(cè)試用戶提供Hover Camera，鼓勵(lì)他們拍攝一些視頻腳本和內(nèi)容。到8月份時(shí)將開(kāi)始網(wǎng)站上展開(kāi)更大范圍的銷售。和實(shí)體經(jīng)銷商的洽談還沒(méi)有開(kāi)始。

　　澳大利亞國(guó)立大學(xué)教授Marcus Hutter介紹稱，借助軟件和計(jì)算機(jī)圖像技術(shù)的進(jìn)步，人工智能的商業(yè)化腳步早已開(kāi)始，無(wú)人駕駛汽車就是下一個(gè)領(lǐng)域。

　　“人工智能將會(huì)對(duì)我們的生活產(chǎn)生越來(lái)越多的影響，”他說(shuō)，“這將是未來(lái)20到30年最大革新領(lǐng)域，遠(yuǎn)超工業(yè)革命的影響。”

　　報(bào)道稱，零零無(wú)限創(chuàng)立于2014年，前期融資已經(jīng)拿到了2500萬(wàn)美元，投資人包括IDG和金沙江創(chuàng)投。零零無(wú)限已經(jīng)以“隱身模式”默默耕耘了將近兩年，主要是為了防止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手剽竊產(chǎn)品創(chuàng)意和設(shè)計(jì)——這在一個(gè)初期高速擴(kuò)容的市場(chǎng)中是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的威脅。根據(jù)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)的估算，2016年僅在美國(guó)市場(chǎng)售出的無(wú)人機(jī)就將達(dá)到280萬(wàn)架。

　　“我們有理由相信頭一年我們的出貨量將達(dá)到至少20萬(wàn)到30萬(wàn)架，”王孟秋說(shuō)，這么大的量將需要在未來(lái)一年內(nèi)再進(jìn)行一輪大規(guī)模的融資才能應(yīng)對(duì)制造成本的上升。