法媒稱，德國大眾汽車集團因尾氣門丑聞而面臨重重壓力。大眾正準備啟動巨大的汽車召回行動。與此同時，歐盟反欺騙局展開了對大眾的調查，而大眾在中國也惹上了官司，受到了環保組織的起訴。

　　法國國際廣播電臺網站12月17日據德國廣播電臺報道，大眾計劃自2016年1月底在德國本土啟動有史以來最大的召回行動。2百40多萬輛受操縱柴油車將被召回接受改裝。根據大眾的消息，改裝后，汽車將在不降低行駛能力的情況下達到廢氣排放標準。德國機動車輛局已通過了大眾的召回建議。

　　與此同時，歐盟反欺騙局啟動了針對大眾的調查程序，以查明大眾是否將歐洲投資銀行發放的促進環保發動機研發的貸款挪做它用。據《南德意志報》報道，自1990年以來，歐洲投資銀行向大眾提供了46億歐元的廉價貸款，以促進環保發動機的研制。目前大眾還需償還18億歐元。《焦點》周刊報道說，大眾對反欺騙局不事先通知當事人就展開調查感到驚訝。自數月來，大眾一直在和歐洲投資銀行進行不公開會談，并已通報了貸款的用途。

　　此外，在最大汽車市場中國，大眾也被告上了法庭。中國環保組織綠發會就大眾蓄意損害環境要求大眾賠償并道歉。法院已就此立案。根據大眾的消息，在中國裝有操縱軟件的柴油車只有1950輛。

前大眾CEO：陷“柴油門”作弊辭職。(資料圖片)