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交通部：全國收費公路占公路總里程的3.6%
交通部：2014年全國收費公路收支缺口1571.1億元
人民網(wǎng)北京6月30日電 （賈興鵬 劉然）30日上午，交通運輸部發(fā)布了2014年全國收費公路統(tǒng)計公報，并對公報內(nèi)容進行了解讀。公報顯示，我國收費公路債務仍在繼續(xù)有效償還，具備足夠的還息要求，債務風險總體可控。
公報顯示，當前38451.4億元債務余額與42652.0億元初始債務相比，減少了4200.6億元，占初始債務的9.85%，說明收費公路整體上債務仍在繼續(xù)有效償還；另外，2014年通行費收入3916億元，在扣除必要的養(yǎng)護、運營、稅費、其他支出后，剩下可用于償債的資金為2636.6億元，大于當年2101.1億元的還息需求，還可還本535.5億元，說明收費公路整體上具備足夠的還息能力，債務風險可控。
從長遠看，待大規(guī)模建設高峰過去，建設規(guī)模會降下來，路網(wǎng)處于穩(wěn)定完善，每年增加的債務也會隨之降低，通行費收入會隨著交通量的增長而增加，收費公路的償債能力將不斷增強，屆時債務規(guī)模會逐步下降，收支趨于平衡，直至償還全部債務。
公報認為，我國公路基礎建設仍處在集中建設、加快成網(wǎng)的關鍵時期，面對債務規(guī)模不斷增加、資金缺口不斷擴大的嚴峻形勢，亟需根據(jù)國家財稅體制改革的思路和方向，對收費公路政策進行調(diào)整完善，加快構(gòu)建公路兩個體系，為經(jīng)濟社會發(fā)展和公眾出行持續(xù)提供便捷、高效的交通保障。