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駕駛學(xué)堂:安全行車(chē)原理

2010-04-09 16:21:18

來(lái)源:《安全駕駛從這里開(kāi)始》

  上期我們向讀者介紹了“安全禮讓,文明行車(chē)”方面的相關(guān)內(nèi)容,本期我們將繼續(xù)推出安全駕駛相關(guān)知識(shí),旨在讓每位駕駛者時(shí)刻樹(shù)立交通安全意識(shí),掌握安全行車(chē)原理。

  首先讓我們先學(xué)習(xí)一句英語(yǔ):IM SAFE,其實(shí)這是澳洲CAA(民用航空局)對(duì)飛行駕駛員的要求。所謂IM SAFE是指:

  I: ILLNESS即要求駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中始終處于健康狀態(tài)。

  M: MEDICINE即要求駕駛?cè)嗽隈{駛前期未曾服用違規(guī)藥物。

  S: SE

  CURE 即要求駕駛?cè)司裆鲜冀K處于放松狀態(tài)。

  A: ALCHOLE 即要求駕駛?cè)嗽隈{駛期未曾飲用過(guò)酒精。

  F: FATIGUE 即禁止駕駛者疲勞駕駛。

  E: ENERGY即要求駕駛者始終保持精力充沛。

  嚴(yán)格來(lái)講,這是澳洲民航對(duì)其飛行人員飛行前的生理要求,如以此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求一名汽車(chē)駕駛員似乎過(guò)于嚴(yán)厲,但如果您真能在每次駕車(chē)前做到IM SAFE,那么您的駕車(chē)危險(xiǎn)性將大大降低。

  初級(jí)駕駛學(xué)堂——安全行車(chē)相關(guān)常識(shí)

  (1) 變換使用車(chē)輛時(shí),應(yīng)了解該車(chē)的外廓尺寸、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置等技術(shù)情況。

 ?。?) 當(dāng)雨天或霧天時(shí),路面附著系數(shù)較小、車(chē)輛的制動(dòng)效能越低。路面附著系數(shù)小時(shí),車(chē)輛之間的安全行車(chē)間距應(yīng)適當(dāng)加大。

 ?。?) 車(chē)速越快,視野越窄,車(chē)速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)擞^察不全面。

  (4) 利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),變速器擋位越高,其制動(dòng)力越小。

  (5) 車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛內(nèi)側(cè)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差為內(nèi)輪差。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大。

  (6) 氣壓制動(dòng)的車(chē)輛下坡時(shí),如果采用熄火滑行,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)氣壓降低,造成制動(dòng)失效。普通車(chē)輛也會(huì)因制動(dòng)器摩擦部分過(guò)熱而制動(dòng)失效。所以,一定要使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

  其他情況下安全行車(chē)常識(shí)

 ?。?) 堅(jiān)持出行前、行車(chē)中和收車(chē)后的“一日三檢”制度,確保每天的行車(chē)安全。

  (2) 車(chē)輛起步前應(yīng)在上車(chē)前進(jìn)行檢查,上車(chē)后需進(jìn)一步觀察,確認(rèn)安全后再起步;起步發(fā)現(xiàn)后方超載車(chē)輛較多時(shí),應(yīng)沿原方向緩行,再逐步駛?cè)胄熊?chē)道。

 ?。?) 車(chē)輛行駛中,道路條件不能保證足夠的橫向安全間距時(shí),應(yīng)降低車(chē)速通過(guò)。

 ?。?) 借道行駛的車(chē)輛當(dāng)駛回原車(chē)道時(shí),應(yīng)看清路上其他車(chē)輛行駛情況,開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全駛回原車(chē)道。

 ?。?) 會(huì)車(chē)前應(yīng)選擇合適的行駛位置,當(dāng)預(yù)測(cè)車(chē)位置不理想時(shí),要立即減速緩行或停車(chē),切勿猶豫不決,更不能搶行和強(qiáng)行。

 ?。?)車(chē)輛通過(guò)視線不良的彎道時(shí),應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行駛并須降速,道路的彎路上,沿外側(cè)緩慢行駛。

 ?。?) 車(chē)輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)逆時(shí)針?lè)较蛐旭?;通過(guò)立交橋岔路口,應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛。

  (8) 車(chē)輛高速行駛中,遇后車(chē)跟車(chē)很近時(shí),開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈讓后車(chē)先行。

 ?。?) 車(chē)輛掉頭,應(yīng)選擇道路較寬、交通流量較小的地方。

 ?。?0) 在一般下坡道上臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄,將變速桿掛入倒擋。

 ?。?1) 夜間,行駛在沒(méi)有交通民警指揮的交叉路口時(shí),可用變換遠(yuǎn)、近燈示意其他車(chē)輛或行人注意。

  (12) 駕駛?cè)诉^(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛;行車(chē)中去除困意的最佳辦法是停車(chē)休息片刻或下車(chē)活動(dòng)。

  (13) 駕駛車(chē)輛行駛時(shí),駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)赤足或赤背;不準(zhǔn)將臂肘搭在車(chē)窗上;不準(zhǔn)帶耳機(jī)、耳塞或聽(tīng)廣播。

 ?。?4) 車(chē)輛通過(guò)集市和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)時(shí),應(yīng)繞道行駛或低速通過(guò)。

 ?。?5) 實(shí)習(xí)駕駛?cè)瞬坏眠\(yùn)輸危險(xiǎn)物品。

  實(shí)戰(zhàn)駕駛技巧-雨天與惡劣條件下的駕駛

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