伴隨著二孩政策的出臺(tái)，許多家庭都有了新的造人計(jì)劃，與此同時(shí)，對(duì)于家庭用車(chē)的空間也會(huì)有全新的考量，MPV車(chē)型也將憑借著大空間以及不錯(cuò)的舒適性迎來(lái)一個(gè)春天。各大汽車(chē)廠(chǎng)商應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求加快了此類(lèi)車(chē)型的投放，其中就包括11月8日上市的家用7座MPV風(fēng)行S500。

　　一件事用心去做，做到極致便可贏得尊重。在MPV研發(fā)制造領(lǐng)域用心耕耘15年，做到年銷(xiāo)超10萬(wàn)輛的東風(fēng)風(fēng)行，這一次又力爭(zhēng)把MPV的家用化設(shè)計(jì)做到極致。雖是一款大尺寸7座家用MPV，但無(wú)論是駕駛，還是乘坐，S500感覺(jué)都跟轎車(chē)沒(méi)什么太大區(qū)別，包括底盤(pán)方面，整個(gè)舒適性都很好。風(fēng)行S500搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器分別來(lái)自三菱和邦齊，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了全鋁合金的缸體，供油方式為電噴。配備CVT是風(fēng)行S500的一大亮點(diǎn)，這款變速器的平順性很好，而且具備了多種模式和模擬6擋的功能。

　　一家人開(kāi)著一輛7座MPV會(huì)做什么？不用問(wèn)，自然是旅游了。這次試駕從廈門(mén)島至南靖土樓景區(qū)，一百多公里的路程，其中包括了城市道路、高速公路和郊區(qū)山路，正是試駕的絕佳機(jī)會(huì)。CVT的表現(xiàn)很穩(wěn)定，這款變速器在D擋位時(shí)偏重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，CVT特殊的結(jié)構(gòu)也讓整個(gè)提速過(guò)程銜接緊密，而切換S擋位后，動(dòng)力略有好轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速會(huì)提升到3000左右。

　　風(fēng)行S500是一輛開(kāi)著比較省心的車(chē)，雖然沒(méi)有澎湃的動(dòng)力和激情，但是久經(jīng)沙場(chǎng)的動(dòng)力系統(tǒng)可靠耐用，為你省去了不少的操心事兒。在6萬(wàn)-10萬(wàn)元的區(qū)間里盡管對(duì)手已經(jīng)做得很大，但是風(fēng)行S500還是具備了自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)自動(dòng)擋，一個(gè)高配置應(yīng)該讓對(duì)手不敢再掉以輕心，而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選擇更多，當(dāng)然也就更合適了。

　　文/圖京華時(shí)報(bào)記者劉磊濤