本報訊(記者 林艷)昨日，本市最大的光伏超級充電站破土動工，該充電站位于石景山區(qū)內(nèi)，預(yù)計將于年底建成投入使用，建成后也是石景山區(qū)首個光伏超級充電站，北京繼華貿(mào)中心充電站之后的最大光伏充電站，將為北京西部的新能源車充電問題提供一大支撐。

　　“石景山區(qū)目前有400多輛新能源車，但新能源車未來增長將越來越快，目前來看石景山區(qū)的充電設(shè)施還是很不足的”，北京富電科技相關(guān)負責(zé)人介紹了在石景山區(qū)建首個光伏超級充電站的意義。據(jù)了解，此次動工的最大光伏充電站，是由首鋼自動化信息技術(shù)公司和富電科技公司合作建設(shè)和運營，充電站將建成形似“太空飛船”的模樣，整個充電站的能源提供將全部由太陽能完成，將建成50根充電樁，具備每天為80輛電動車充電的能力。

　　據(jù)介紹，該光伏充電站的兼容性非常強，對于目前市面上主流的國產(chǎn)、日系和歐美的三大車系電動車，都可以在這個充電站內(nèi)進行充電。除了充電的主要功能之外，該充電站還具備立體停車的功能，預(yù)計可以停放30輛車。

　　光伏充電站的收費問題是否不同？“電費我們就是按統(tǒng)一要求，按大工業(yè)電費一度0.87元來收，充電服務(wù)費我們在高度和實驗階段都不征收，等到未來穩(wěn)定運行了再考慮，目前還是鼓勵大家多使用綠色能源來充電”，富電科技董事長龐雷表示。

　　富電科技此前已有對北京華貿(mào)超級充電站的成功建設(shè)和運營經(jīng)驗，此次對石景山超級光伏充電站項目也更有把握，“建這種超級光伏充電站，一是要有像首鋼這樣大的場地，二是要有地上停車場設(shè)施”，據(jù)富電科技相關(guān)負責(zé)人介紹，他們一直專注于新能源汽車充電設(shè)施的研發(fā)，并已有成熟的海外運營經(jīng)驗，如美國休斯敦市政府布局的多個充電樁已成功運營三年，目前他們在北京西客站、西紅門、北大萬柳等地17處充電站的建設(shè)也正在進行。截至今年年底，預(yù)計會有1500個充電樁完成施工并開始運營。

　　攝影/本報記者 魏彤