載液化氣罐車在隧道口起火續： 滅火比不滅更危險

　　一輛滿載20噸液化氣的罐車，行至西商高速公路金嶺隧道時，由于長時間行駛，導致罐車12個輪胎著火，將液化氣罐燒裂，液化氣外泄導致大火一直燃燒，隨時有爆炸危險，導致滬陜高速長時間中斷。當地政府緊急啟動應急方案，緊急疏散附近700多村民。預計大火將燃燒30小時左右，交通預計8月3日上午恢復正常。

　　起火原因？

　　長時間行駛致車胎著火

　　8月1日晚7時50分許，商洛市公安消防支隊商州中隊接到報警稱，在西商高速公路金嶺隧道口，一輛載重20噸左右的液化氣罐車著火，隨時有爆炸可能。據該中隊指導員劉欣介紹，接到報警后，中隊32名消防官兵迅速趕往現場，由于當時現場火勢比較大，消防官兵確認是車體后輪胎著火后，用高壓水槍和泡沫槍對著罐車噴灑大約8分鐘左右，大火基本被控制。但大火將裝載液化氣的罐體燒裂，液化氣泄漏。

　　劉欣介紹，罐體被燒裂后，液體蒸發形成氣體遇火燃燒，罐體隨時會發生爆炸，威脅附近5~10公里的地面物體包括附近村民的生命財產安全。考慮到罐車很不穩定隨時會發生爆炸，正在搶險的30多名消防官兵面臨生命危險，只能先撤離現場，等待專業人員檢測后才能處理。同時，將情況向上級匯報，當地政府組織人員對附近村民進行疏散。

　　據罐車司機介紹，他們是7月31日下午3時許從銀川出發，一路上兩司機沒有間斷換班駕駛，走到商州金嶺隧道西口附近，發現右后輪胎著火急忙停車報警。該車核定應載液化氣20噸，這次他們一共裝載了19.4噸。目前，兩司機已被警方控制。

　　為何疏散？

　　液化氣罐被燒裂隨時會爆炸

　　8月1日晚9時左右，商州區政府初步制定緊急撤離事故附近五百米范圍內兩個村莊村民的預案。

　　由于事發突然，對于附近商州區麻池河鎮金嶺村的村民來講，8月1日晚是一個驚魂未定的夜晚。村民李某介紹，當時他正在家里吃飯，突然街道上有人喊，快向學校跑，有輛液化氣車要爆炸了。聽到喊話后，有的村民連門都沒有來得及鎖就跟著跑，他在跑的過程中還跑掉了一只鞋，邊跑邊穿。

　　昨日，商州區委常委、常務副區長賈建剛介紹，這兩個村有790多人，當時就組織干部把大家撤離出來，安排到了村部和學校里面，并給大家提供了食宿，群眾情緒比較穩定。

　　在村民臨時居住的麻池河中學教室內，村民有的睡在課桌上，有的打地鋪，更多的村民坐著睡覺。村民張某說，他們跑出來時，還沒有吃飯，跑到政府指定的臨時安置點后，鎮政府給每人發了一桶方便面和一瓶礦泉水，由于實在不能解決這么多村民睡覺問題，很多村民都是坐著睡覺。村民說，現在家里的家畜沒有人照顧，也不敢回家，只能等著事情早一點結束。

　　為何不滅？

　　滅火比不滅更危險

　　由于事故嚴重，8月1日晚上10時左右，省消防總隊、商洛市公安消防支隊的滅火專家與省安監局、西安市天然氣公司的高級工程師趕往現場，經過勘察會商后認為，通常撲滅明火后拖移罐體的做法因現場是個隧道口、且比較狹窄而行不通。

　　昨日，西安市天然氣公司高級工程師袁忍科介紹，由于液化氣罐車所有的閥門失效，如果把火撲滅，漏液就會形成瞬間氣化，反而帶來更大危險。商洛市公安消防支隊參謀長王輝介紹，現在的方案是就地滯留，排放燃燒。當罐體內的氣壓降低到一定程度后，再組織清理把車輛拖移，盡快讓高速公路通車。

　　據專家估計，罐體內的天然氣燃燒完畢需要30個小時左右。記者從商洛市應急指揮小組了解到，8月2日下午6時左右，相關專家結合現場實際進行了一次論證，預計8月3日上午對罐車實施拖移，隨后將恢復交通。

　　據了解，液化氣能量較大，近20噸液化氣如果爆炸，相當于200噸烈性炸藥的當量，幸好事發地遠離城市，周邊村民又迅速疏散，如果發生閃爆，應該不會有大的人員傷亡。據了解，液化氣主要成分是一氧化碳，與西安市民使用的液化氣一樣，燃燒后基本無有害物質，只有少量未充分燃燒的一氧化碳對人體有害，但在開放的環境下，這種傷害可忽略不計。

　　如何繞行？

　　雙向車輛分別從國道分流

　　事故發生后，交警部門在白鹿塬立交、麻池河立交和商洛西立交實行交通管制，截至昨晚7時管制仍未解除。西安方向車輛從商洛西收費站下高速，從楊斜收費站上高速或行駛312國道；湖北往商洛方向車輛繞行楊斜收費站下高速；西安往商洛方向車輛從白鹿塬收費站下高速行駛312國道；往西安方向車輛可從楊斜、葛牌、輞川、藍關收費站上高速；河南方向車輛可從南城子、商洛西收費站上高速；312國道雙向暢通，目前車流量大。

　　近期，西商高速路上連續發生罐車著火的事件，對此，商州公安消防中隊指導員劉欣說，連續事故都是由于天氣比較炎熱，車輛在長時間行駛過程中，導致輪胎自燃引發嚴重事故，希望司機注意隨時對車輛進行降溫。（華商報 魏光敬 周沐輝）