文/圖 劉媛

5月20日,一列采用35噸敞頂箱運輸、共53車106個集裝箱、凈重3390噸的砂石骨料專列緩緩駛出我市商山物流園,發(fā)往西安新筑站,標志著我省首列砂石骨料公轉(zhuǎn)鐵綠色專列正式開通運行。
據(jù)悉,砂石骨料是大型建筑和各類基礎設施建設工程中不可或缺的原材料,我市擁有豐富優(yōu)質(zhì)的砂石骨料資源,每年通過汽車運往西安的砂石骨料在600萬噸以上。砂石骨料運輸過去全部是半掛車運輸,但汽車運輸存在車源緊缺、尾氣排放嚴重、砂石拋撒、對路面破壞較大和安全事故頻發(fā)等諸多弊端。而鐵路運輸具有運量大,電氣化運輸能耗低、排放少、污染小,集裝箱運輸無拋灑,運輸安全穩(wěn)定性高等諸多優(yōu)點。為響應國家公轉(zhuǎn)鐵、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的號召,商洛陸港實業(yè)(集團)有限公司有效發(fā)揮公鐵聯(lián)運功能和物流園區(qū)位優(yōu)勢,在西安及我市相關部門的協(xié)調(diào)推動下,促進項目建成使用,目前已達成通車條件。
此次綠色專列的開通,將進一步促進我市砂石骨料綠色供應鏈建設,積極推動商洛礦產(chǎn)品走出去,著力打造現(xiàn)代建材物流運輸新格局,有效保障西安建材物資供應。同時每年可減少4萬噸二氧化碳排放量,助力我市打贏打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。