

商洛日?qǐng)?bào) - 商洛之窗訊(記者 張萍 陳波) 行走2100公里,翻越14座大山,跨越10條大江,歷時(shí)20多天——周淼,一個(gè)90后商洛女孩,徒步搭車(chē)走完了川藏線。
“徒搭”即徒步和搭順風(fēng)車(chē)的意思,搭車(chē)是旅行中的主角。在國(guó)外,搭車(chē)是一種很成熟的旅行方式,在中國(guó)雖然剛剛興起,但引領(lǐng)了新一代年輕人多樣化旅行的熱潮。中國(guó)有句老話(huà)“窮家富路”,出門(mén)在外要帶足盤(pán)纏,徒搭旅游的出現(xiàn)徹底顛覆了傳統(tǒng)旅游的概念。今年5月,年僅22歲的周淼身揣3000元錢(qián),靠徒搭走完川藏線,完成了人生前所未有的挑戰(zhàn)。
徒搭,向青春致敬
2014年,周淼大四,忙完畢業(yè)論文,開(kāi)始為自己的畢業(yè)旅行做準(zhǔn)備。“曾經(jīng)在一本書(shū)上讀到這樣一句話(huà):‘人一輩子一定要去一次西藏,西藏旅游是大自然與靈魂的交融。’于是就想趁畢業(yè)之前去一次西藏,用西藏之行來(lái)向自己的青春致敬。”略顯靦腆的周淼向記者道出了去西藏的初衷。
“我們最開(kāi)始的計(jì)劃是和6位同學(xué)騎行去,設(shè)備都買(mǎi)好了,也收集了各種西藏騎行攻略,做足了功課,可臨近出發(fā)日期時(shí),四位同學(xué)因臨時(shí)有事不能前行,只剩下我和石國(guó)鋒,考慮到兩人騎行不夠安全,我們臨時(shí)決定把騎行換成徒搭。”周淼重新做了計(jì)劃表,5月28日,她與石國(guó)鋒從西安出發(fā),坐火車(chē)前往成都,然后從成都走川藏線進(jìn)藏。
川藏線是川藏公路的簡(jiǎn)稱(chēng),是連通成都與拉薩之間汽車(chē)通行的第一條公路。在此路修通前,中國(guó)西南各民族的經(jīng)濟(jì)、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區(qū)和西藏高原的崇山峻嶺之間,世界上地勢(shì)最高、路況最為險(xiǎn)峻的交通驛道“茶馬古道”。1950年4月川藏公路開(kāi)建,于1954年12月25日與另一條同樣偉大、堪稱(chēng)“人類(lèi)開(kāi)創(chuàng)史之壯舉”的青藏公路同時(shí)開(kāi)通。沿川藏公路進(jìn)西藏,須翻高山、跨急流,路途艱辛且多危險(xiǎn),但一路景色壯麗,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河,如金沙江、瀾滄江、怒江等,是旅游探險(xiǎn)愛(ài)好者和攝影師的極樂(lè)所在。同時(shí),川藏公路317、318線被中國(guó)國(guó)家地理譽(yù)為中國(guó)的景觀大道。
第一站成都是走川藏線驢友的聚集地,周淼和石國(guó)鋒到達(dá)成都后,當(dāng)晚在青年旅舍休整。結(jié)合多方經(jīng)驗(yàn),驢友們制定出了行走路線:從成都出發(fā)上318國(guó)道,走四姑娘山,途經(jīng)丹巴、甘孜州、德格、江達(dá)、昌都,然后走然烏、波密、林芝,最后到達(dá)目的地——拉薩。
在青旅,周淼和石國(guó)鋒遇到了來(lái)自山東濱州的王謙,“聊天過(guò)程中,我們得知王謙此次西藏徒搭之行有一個(gè)特別偉大的壯舉——將沿途之行的見(jiàn)聞拍成視頻,回去向女友求婚。”周淼的臉上露出少女的艷羨,“他的背包上寫(xiě)滿(mǎn)了對(duì)女友的愛(ài),由于我們有一段路途相同,第二天便一起出發(fā)了。”
艱難的第一次招手
在都江堰游玩大半天后,周淼三人前往映秀鎮(zhèn)。由于三個(gè)年輕人都是第一次徒搭旅行,臉皮薄,缺乏經(jīng)驗(yàn),都不好意思攔車(chē),可是路不熟,繞了很多彎路。兩個(gè)小時(shí)走下來(lái),三個(gè)人又累又餓,眼看就到高速路口了,他們只好停下來(lái)準(zhǔn)備攔車(chē)。
“網(wǎng)上的進(jìn)藏攻略說(shuō)加油站、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等車(chē)輛聚集的地方,往往是徒搭蹭車(chē)的首選。我們站在高速路口,看著過(guò)往的車(chē)輛,都不敢伸手去攔,相互推讓?zhuān)ゲ淞藘蓚€(gè)小時(shí),眼看天就要黑了,只好通過(guò)石頭剪刀布來(lái)決定,結(jié)果我輸了。”周淼笑著說(shuō),“我只好硬著頭皮,鼓起勇氣向過(guò)來(lái)的一輛車(chē)招手,誰(shuí)知汽車(chē)呼嘯而過(guò),連我看都沒(méi)看一眼,這反而激起了我的斗志,我用最燦爛的笑容向一輛輛駛過(guò)的車(chē)子做著標(biāo)準(zhǔn)的搭車(chē)手勢(shì),半個(gè)小時(shí)過(guò)去,沒(méi)有一輛車(chē)停下來(lái)。他倆看我如此賣(mài)力,便自覺(jué)地加入了進(jìn)來(lái)。王謙擺著各種搞怪夸張的姿勢(shì)吸引司機(jī)的注意,我們終于成功搭上了一輛前往映秀的小轎車(chē)。上車(chē)之后我們既興奮又感激,也逐漸體會(huì)到了徒搭的不易,對(duì)著司機(jī)大叔說(shuō)著各種感謝。”時(shí)隔半年,回憶起第一次打車(chē)成功的情景,周淼仍感動(dòng)不已。