編者按：今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。2013年9月和10月，習(xí)近平主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。倡議提出以來，“一帶一路”的“朋友圈”越來越大，好伙伴越來越多，合作質(zhì)量越來越高，發(fā)展前景越來越好。共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

在國內(nèi)國際多個重要場合，習(xí)近平主席頻頻引經(jīng)據(jù)典，介紹“一帶一路”承載的厚重歷史，闡述“一帶一路”建設(shè)的理念和重大意義，描繪“一帶一路”美好的發(fā)展愿景。央視網(wǎng)《天天學(xué)習(xí)》欄目特選取習(xí)近平主席的部分用典，與您一起學(xué)習(xí)領(lǐng)會。

【釋義】

在“一帶一路”國際合作高峰論壇的主旨演講中，習(xí)近平主席這兩處用典均采用了化用手法。化用也稱借用，是將他人的成句根據(jù)表達的需要重新組合，形成一個有機的整體。

“使者相望于道”出自司馬遷《史記·大宛列傳》：“天子好宛馬，使者相望于道。”大宛為西域古國，“多善馬，馬汗血，其先天馬子也”。西漢張騫出使西域后，發(fā)現(xiàn)了大宛馬，漢武帝非常喜愛，于是漢使便頻繁地往來于西域諸國。“商旅不絕于途”為化用句，與“使者相望于道”對仗嚴(yán)整，兩句變換文詞，共同描寫了陸上絲綢之路使節(jié)商旅不絕于途的盛況。

“舶交海中”出自韓愈的《送鄭尚書序》，該文描寫了唐代廣州繁華的商業(yè)景象：“其海外雜國……東南際天地以萬數(shù)，或時候風(fēng)潮朝貢，蠻胡賈人，舶交海中。”廣州是唐代重要的對外窗口，胡商云集于此，從事商貿(mào)活動。“舶交海中，不知其數(shù)”描寫了無數(shù)商船越洋跨海、揚帆遠航的海上絲綢之路的繁華景象。

習(xí)近平主席通過化用古人成句，使得千年經(jīng)典文獻敘事場景躍然于各國嘉賓腦海中，煥發(fā)出新的生命力。這既是語言的創(chuàng)新，又是思想的升華。在演講中，習(xí)近平主席對于古絲綢之路還有進一步闡述：“這些開拓事業(yè)之所以名垂青史，是因為使用的不是戰(zhàn)馬和長矛，而是駝隊和善意；依靠的不是堅船和利炮，而是寶船和友誼。”

【解讀】

“一帶一路”倡議是中國根據(jù)古絲綢之路留下的寶貴啟示，著眼于各國人民追求和平與發(fā)展的共同夢想，為世界提供的一項充滿東方智慧的共同繁榮發(fā)展的方案。

2000多年前，我們的先輩們懷著友好交往的樸素愿望，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路；面對浩瀚的海洋，先輩們揚帆遠航，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。從此，陸上絲綢之路商旅絡(luò)繹，海上香料之路云帆高張，國家、民族、單一區(qū)域等社會組織的藩籬被打破，從而打開了各國友好交往的新窗口，開啟了人類文明史上的大交流時代。

古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，把文明交流的成果傳播四海，促進了亞歐大陸各國互聯(lián)互通，推動了東西方文明交流互鑒，積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，“一帶一路”文化遺產(chǎn)因此而誕生。中國從古絲綢之路中汲取智慧和力量，提出“一帶一路”倡議，就是要加強共建國家互聯(lián)互通，實現(xiàn)經(jīng)濟共榮、貿(mào)易互補、民心相通，喚醒沉寂已久的絲路重新綻放輝煌。

偉大的絲綢之路凝聚了先輩們對美好生活的追求。今天，我們傳承古絲綢之路精神，共商“一帶一路”建設(shè)，既是歷史潮流的沿續(xù)，也是面向未來的正確抉擇。在世界百年未有之大變局加速演進的背景下，“一帶一路”為世界提供了以互聯(lián)互通推進新型全球化的確定性，提供了中國以高水平對外開放實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的確定性，為全球治理貢獻了中國智慧和中國方案。

（作者 楊立新）

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