1月20日是中國傳統(tǒng)二十四節(jié)氣中的最后一個節(jié)氣“大寒”。“小寒大寒，凍成冰團(tuán)”，最近幾天，中國東北、華北地區(qū)的溫度都刷新了入冬以來的新低，強(qiáng)烈的“冰凍感”讓人們直呼“凍掉下巴”。而據(jù)中央氣象臺預(yù)報，隨著西伯利亞“霸王級”寒潮來襲，自21日起，中東部地區(qū)自北向南也將迎來“速凍”模式。

　　本周，北京進(jìn)入今冬“最冷周”，北風(fēng)呼嘯，寒意徹骨，氣溫一天比一天低，人們紛紛將口罩、帽子、手套、羽絨服、雪地靴穿戴起來，全副武裝迎戰(zhàn)低溫天氣，但這僅僅是個開始。

　　目前，西伯利亞正有一股“霸王級”的寒潮蓄勢待發(fā)，預(yù)計未來一周，北京的氣溫都將維持低迷狀況，最高氣溫普遍維持在零度以下。除了新疆和東北地區(qū)的東北角，這股強(qiáng)勁的寒潮將影響中國大部分地區(qū)。

　　中央氣象臺預(yù)計，21日至25日，西北地區(qū)東部、內(nèi)蒙古、華北、東北地區(qū)南部、黃淮、江淮、江漢、江南、華南及西南地區(qū)東部的氣溫都將先后下降6至8攝氏度，華北北部、江南東北部及云南東部和南部等地局部地區(qū)降溫幅度可達(dá)10至14攝氏度。

　　受此次寒潮影響，南方13省區(qū)市還將迎來大范圍雨雪冰凍天氣，中東部有強(qiáng)降溫，局部地區(qū)最低氣溫可能逼近歷史極值。

　　“逼近歷史極值”是什么概念？據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笈_預(yù)報，江西將有明顯低溫雨雪冰凍天氣，23日至26日局地將出現(xiàn)1992年以來最寒冷天氣；上海氣象臺19日發(fā)出最新預(yù)報，伴隨著華東地區(qū)的一輪強(qiáng)雨雪天氣，上海即將出現(xiàn)近30年來同期當(dāng)?shù)刈顝?qiáng)的冷空氣過程，極端最低溫可能達(dá)到零下10攝氏度；22日至25日浙江會出現(xiàn)多年來罕見的強(qiáng)寒潮天氣，屆時大部地區(qū)最低氣溫將下降到零下6攝氏度。在湖南長沙，最低氣溫將低于2008年冰災(zāi)期間的最低溫度……

　　民間氣象組織“中國氣象愛好者”說，這股寒潮，將吹響今冬的“最強(qiáng)音”。其降溫之兇猛，溫度之低，均為今年最強(qiáng)。網(wǎng)絡(luò)上將此次寒潮稱為“霸王級”，多地網(wǎng)友紛紛表示，自己已經(jīng)拿出了收藏多年的“霸王級”秋褲。新浪微博網(wǎng)友說，光看氣象臺給出的一周天氣預(yù)報，那些一連串的跌破零下的氣溫，就讓人覺得寒意四起。

　　面對罕見強(qiáng)寒潮天氣，氣象專家提醒，大范圍雨雪、低溫冰凍等極端天氣將對農(nóng)林業(yè)、交通、電力、市政、供水等各行各業(yè)及公眾生活產(chǎn)生不利影響，需提前做好防范準(zhǔn)備。目前，南方各地相關(guān)部門都陸續(xù)啟動了大規(guī)模的防災(zāi)害應(yīng)對措施。

　　那么，此次強(qiáng)寒潮天氣是否會造成像2008年那樣南方大范圍的冰凍災(zāi)害？

　　2008年冬天，一場大范圍低溫雨雪冰凍災(zāi)害席卷南方，給20個省(區(qū)、市)帶來了不同程度的災(zāi)情，貴州、湖南、江西遭遇罕見凍雨，造成道路、輸電線路嚴(yán)重結(jié)冰，公路癱瘓，電力受損，列車滯留……

　　氣象專家分析，2008年的南方冰災(zāi)是連續(xù)四次雨雪天氣過程的影響，而從目前掌握的氣象資料看，此次低溫雨雪冰凍過程，近期只有一次，應(yīng)該不會達(dá)到2008年雨雪冰凍災(zāi)害的程度。

　　目前，湖南湘潭供電公司運檢部已成立了約220余人的應(yīng)急隊，24小時輪流值班，負(fù)責(zé)大小供電線路約3萬公里的應(yīng)急處理。

　　同樣24小時待命的，還包括湖南電力系統(tǒng)4180人的應(yīng)急搶修隊伍，駐守在1634個冰情監(jiān)視哨的3200人觀冰測冰隊伍，以及各地高速公路管理部門、火車站工作人員。與此同時，長沙火車站還臨時搭建了數(shù)千平方米的雨棚、候車棚以應(yīng)對突發(fā)情況。

　　江西省減災(zāi)辦、省民政廳已于19日10時緊急啟動省級救災(zāi)預(yù)警響應(yīng)。貴州省要求電力、交通、農(nóng)業(yè)部門提前做好防范準(zhǔn)備，應(yīng)對道路和電線結(jié)冰、冬季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等問題。

　　此次寒潮恰逢中國一年一度的春運，這輪雨雪冰凍天氣將給這場“大遷徙”帶來極大考驗。各地也正在制定應(yīng)急預(yù)案，避免出現(xiàn)因冰凍災(zāi)害造成公路交通癱瘓、電力受損、列車滯留，給人們生產(chǎn)生活出行帶來不利影響。(記者 杜斌 袁汝婷 魏董華 周楠)