天津港危險品倉庫爆炸事故8天后，天津港(集團(tuán))有限公司總裁鄭慶躍首次出席新聞發(fā)布會面對記者。

　　整場發(fā)布會，鄭慶躍主要重復(fù)的一點(diǎn)是，天津港是一個區(qū)域概念，不等同于天津港集團(tuán)公司。天津港公司與事發(fā)的瑞海國際物流公司一樣，都是港區(qū)內(nèi)企業(yè)，無任何隸屬關(guān)系。

　　按照鄭慶躍的說法，天津港集團(tuán)公司是天津市屬國有企業(yè)，2004年6月由原天津港務(wù)局整體轉(zhuǎn)制成為集團(tuán)公司，不再具備原天津港務(wù)局行政管理職能。天津港是個區(qū)域的概念，本次發(fā)生爆炸事故的瑞海國際物流公司是一家民營企業(yè)，坐落在天津港區(qū)域范圍內(nèi)。天津港集團(tuán)公司也是坐落在同一區(qū)域范圍內(nèi)，從事港口、裝卸業(yè)務(wù)的國有企業(yè)。二者是坐落在同一區(qū)域的，沒有隸屬關(guān)系的兩家企業(yè)。

　　發(fā)布會后，鄭慶躍被記者們圍了起來。很多記者詢問“天津港區(qū)”到底歸哪里管轄，但未得到回應(yīng)。

　　但據(jù)天津港集團(tuán)公司的官網(wǎng)介紹，天津港目前由北疆港區(qū)、南疆港區(qū)、東疆港區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域、大港港區(qū)東部區(qū)域等組成。東疆港區(qū)以集裝箱碼頭裝卸及國際航運(yùn)、國際物流、國際貿(mào)易和離岸金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主，其東部區(qū)域正在完善城市配套功能。

　　該網(wǎng)站特別介紹，根據(jù)“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、多元投資”的原則，天津港集團(tuán)公司“作為東疆港區(qū)建設(shè)和開發(fā)經(jīng)營的主體”，著力打造金融貿(mào)易產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、郵輪游艇產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、文化休閑旅游產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和若干物流產(chǎn)業(yè)鏈聚集區(qū)，積極推動建設(shè)天津東疆自由貿(mào)易試驗區(qū)。

　　根據(jù)國務(wù)院辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)交通部等部門關(guān)于深化中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口管理體制改革意見的通知》，2003年，天津港務(wù)局政企分開，天津港務(wù)局轉(zhuǎn)制為天津港(集團(tuán))有限公司，行政職能轉(zhuǎn)交天津市交通委員會。迄今為止，尚未有交通部門回應(yīng)天津港區(qū)域內(nèi)發(fā)生的爆炸事故。

　　此外，2003年，天津港國際物流發(fā)展有限公司正式開業(yè)。該公司負(fù)責(zé)建設(shè)和管理的天津港集裝箱物流中心位于天津港北疆港區(qū)，毗鄰天津港保稅區(qū)和天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，與天津港集裝箱碼頭緊密相連，總占地面積7.03平方公里，囊括了現(xiàn)代物流、集裝箱業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)、信息服務(wù)、鐵路換裝等多項服務(wù)功能。

　　根據(jù)該公司官網(wǎng)公布的規(guī)劃圖，爆炸地所處的倉庫恰在天津港集裝箱物流中心區(qū)域內(nèi)，是躍進(jìn)路與海濱高速之間、天津開發(fā)區(qū)第八大街與第五大街之間的交匯處。根據(jù)規(guī)劃，該區(qū)域包括大片的住宅區(qū)、堆場用地、航運(yùn)服務(wù)區(qū)遠(yuǎn)期發(fā)展用地。距離爆炸地點(diǎn)600多米左右的海港城住宅小區(qū)即位于規(guī)劃圖上的住宅用地位置。(中國青年報·中青在線記者 張國）