昨日省質監(jiān)局召開新聞發(fā)布會，決定從即日起對機動車安檢機構資格許可審批制度進行改革，取消前置審查條件，取消機構設置數(shù)額上限。
那么，對于一般的私家車主來說，這一改革措施究竟有什么好處？
省質監(jiān)局副局長李建義說，現(xiàn)在全省共二百多家機動車安檢機構，放開以后會更多。對一般私家車主來說，最大的好處就是不用排隊了，在競爭的情況下享受到的服務也會更好。
取消前置審查 取消數(shù)額限制
李建義指出，這次機動車檢測機構資格許可制度改革的內容主要包括：
一是取消前置審查條件。不再把《調查表》、投資金額、土地預審、人員構成等作為前置審查內容。今后凡依據(jù)國家質檢總局規(guī)定的機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可技術條件提出申請的企業(yè)法人、事業(yè)法人、社團法人，依法向省質監(jiān)局提出機動車安檢機構檢驗資格申請后，省質監(jiān)局均予受理。
二是取消機構設置數(shù)額上限。根據(jù)國家質檢總局有關通知精神，今后省質監(jiān)局對全省機動車安檢機構檢驗資格許可工作，不再通過規(guī)劃布點限制機構設置數(shù)量。目的是向市場、向社會放權，激發(fā)社會投資和創(chuàng)業(yè)熱情，增強市場主體發(fā)展信心。
實施分級監(jiān)管 加強證后監(jiān)管
三是改革監(jiān)管方式，實施分類分級監(jiān)管。通過考核、分類評價等方式，將安檢機構由高到低分為A類、B類、C類三個類別，對已取得資格許可的安檢機構實施差異化監(jiān)管。
四是建立定期巡查制度，加強和改進證后監(jiān)管。通過建立科學的定期巡查制度、抽查制度、責任追溯制度、經營異常名錄和黑名單制度，對違法違規(guī)者嚴厲懲處。
五是引入社會監(jiān)督，推進行業(yè)自律，落實企業(yè)主體責任。雖然安檢機構資格許可實行了“寬進”，但資格許可技術條件沒有降低，證后監(jiān)督將更加“嚴管”，希望安檢機構要遵守市場運行規(guī)律，加強行業(yè)自律，落實安檢機構向社會做出的依法檢驗、誠信檢測的承諾。（華商報）