車主很生氣

　　“當(dāng)時(shí)我主動交了1.8元。但收費(fèi)員稱不交11元就不得通行，強(qiáng)行收取了11元”，一氣之下，胡建洪撂下要辦的事，徑直去南部縣人民法院提交民事訴狀.

　　收費(fèi)站也生氣

　　“避站繞行是從今年1月22日開始的。即使以全部為一類車計(jì)，每天的營收減少額度均在5萬元以上”，收費(fèi)站業(yè)主帥華公司介紹

　　昨日，南部縣人民法院公開開庭，審理車主胡建洪訴國道212線金星收費(fèi)站不合理收費(fèi)一案。“小車行駛不足8公里，卻要收費(fèi)11元，太不合理了”，胡建洪訴稱；金星收費(fèi)站業(yè)主四川帥華路業(yè)公司則認(rèn)為：金星站系合法設(shè)置、依法收費(fèi)。

　　一氣之下車主從收費(fèi)站開去法院

　　1月23日，胡建洪從南充市開車到南部縣城。他駛出廣南高速后，沿國道212線繼續(xù)向前。大約8公里后到了金星收費(fèi)站，他被要求交11元過路費(fèi)。

　　胡建洪昨日告訴記者，事前他搜集過資料，國道212線南充境內(nèi)有4個(gè)收費(fèi)站，西充縣境內(nèi)的義興收費(fèi)站與南部縣境內(nèi)的金星收費(fèi)站距離54公里，一類車(小汽車)收費(fèi)為11元，“我當(dāng)時(shí)只通行了8公里，算下來只應(yīng)交1.8元通行費(fèi)”。

　　“當(dāng)時(shí)我主動交了1.8元。但收費(fèi)員稱不交11元就不得通行，強(qiáng)行收取了11元”，一氣之下，胡建洪撂下要辦的事，徑直去南部縣人民法院提交民事訴狀。其訴訟請求是：返還從高速公路出口到南部縣城的違法收費(fèi)，不當(dāng)?shù)美嗣駧?.2元；在當(dāng)?shù)孛襟w登報(bào)道歉。

　　昨日上午9時(shí)，原被告圍繞“8公里收11元是否合理”展開辯論。針對車主胡建洪的訴求，金星收費(fèi)站一方辯稱：該站系合法設(shè)置、依法收費(fèi)，請求法院駁回原告訴求。中午12時(shí)20分，主審法官宣布休庭：“本案如需再次開庭將另行通知；如不再開庭審理，將擇日宣判。”記者了解到，對于金星收費(fèi)站，一些車主和網(wǎng)友也非常抱怨。

　　過站收費(fèi)規(guī)定收到2028年

　　成都商報(bào)記者了解到，金星站因系“一級公路上政府還貸或經(jīng)營性項(xiàng)目”，不在撤除之列。上世紀(jì)90年代，南部至西充一段70.8公里的改造，引進(jìn)了帥華公司的資金，以BOT模式進(jìn)行。作為回報(bào)，帥華公司擁有該路段的收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)等權(quán)利義務(wù)。

　　昨日，記者從四川省交通廳、四川省物價(jià)局聯(lián)合發(fā)出的“川交公路(2004)226號”文件上看到，金星收費(fèi)站的收費(fèi)期限為：2001年2月1日至2028年9月30日。帥華公司自籌21504萬元，銀行貸款23551萬元。

　　“川交公路(2005)105號”文件，明確了金星站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一類車每次11元。國道212線是開放式公路，其收費(fèi)方式為“過站式收費(fèi)”。帥華公司副總經(jīng)理林梅解釋：“無論通行距離遠(yuǎn)近，只要過站就得交費(fèi)。”

　　從2001年起，帥華公司設(shè)立的金星、義興兩個(gè)收費(fèi)站13年，其營收情況如何呢？

　　帥華公司副總何小斌稱，公司暫沒有這方面的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，“總收入大致在2億~3億元，但道路維護(hù)、資金利息、員工工資等總支出也十分巨大，僅2010年到2012年的維修，就投入了1.1億元，總的經(jīng)營狀況是入不敷出。”

　　“川交公路(2004)226號”同時(shí)顯示：(金星、義舉兩站)“2001年2月至2003年10月試收費(fèi)期間，累計(jì)收取車輛通行費(fèi)7415萬元，其中還貸款本金880萬元，付息4303萬元。”另據(jù)何小斌介紹，“金星站2011年總收4800萬元，2012年為4000萬元。”

　　現(xiàn)狀

　　車輛繞行村道逃費(fèi)

　　收費(fèi)站：每天虧5萬